electric1111 wrote:技師都會說機車不要用這種油5w50太稀了機車會壞...(恕刪) 那10w40怎麼辦 不就爆炸了 話說天天都騙你這罐機油一直以來只要是特價就是這個價那時還有送表勒229
之前看過石油相關文章,前面的10W代表低溫黏度,數字越大越黏,冬天適合使用低溫黏度低的,0W,5W,10W較容易發動,W後面的數字是指機油在100度C時的黏度,數字越大越黏,可視季節及車輛狀況選擇適合的黏度...以上是聽到較多的說法,........很多機車行老闆的說法都不同.......
.....前面的10W代表低溫黏度,數字越大越黏,冬天適合使用低溫黏度低的,0W,5W,10W較容易發動,.... 5w50 會較 10w40還稀....那已經是溫度到相當低(台灣冬天恐怕都很難冷到之程度...)才會明顯存在的情況吧 !?否則在台灣一年四季的普遍常溫之下,相信兩油的冷車啟動性其實應該約略都是持平的才是...而最重要的一點是...一旦升到引擎的正常工作溫度時,兩者的黏稠度肯定就是依照「50>40」這原則就是的啦!....
electric1111 wrote:話說 我每次買這罐給...(恕刪) 我換這支油之後已經跑一萬公里了,覺得這隻由比嘉實多那支金瓶子的還好用,大概八九百公里才開始感覺衰退,且引擎聲還更小,今天從新竹跑一趟淡水,整路沒休息連續奔馳都沒事.