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[請問]有人有使用特力屋賣的T桿及可替換式套筒的工具來DIY機車嗎?

我也想買一套ok一點的工具,
可是不知道要怎麼選擇??
因為卡哩卡哩不能當扳桿或T桿用= =
棘輪會掛掉...

我覺得套筒最小至少要買到6mm或8mm吧~
拆手把上的後照鏡座/煞車總泵用得到,
然後雙號買到14mm,最大到17或19mm夠用。

拆傳動的話,還是氣動扳手最方便!!
手動就扳桿+怪手下去玩,有點累...

再來就是等其他人來勸敗snap-on的電動扳手了
浮 雲 wrote:
Y牌油底殼螺絲是19號

浮雲大,是沒錯啦…
不過這顆幾乎不用拆到,去年兩萬公里時拆了一次,粗目的網子也沒啥效果


ashinn006 wrote:
套筒最小至少要買到6mm或8mm吧~
拆手把上的後照鏡座/煞車總泵

後照鏡我的車用套筒打不開,要用開口14mm
卡鉗的排空氣螺絲是8mm,但要用梅花扳手
所以另外準備一組梅開扳手
請教一下G4那邊是14的螺絲啊?
pojocheng wrote:
浮雲大,是沒錯啦…
不過這顆幾乎不用拆到,去年兩萬公里時拆了一次,粗目的網子也沒啥效果

還是有....大部分都是奇怪的東西.....
我是都用那裏放油...快又乾淨....
浮雲大您好,上次在SUZUKI將那有遇到您,小弟是紅色G4那一位。
ashinn006 wrote:
我也想買一套ok一點...(恕刪)


我棘輪都硬上耶 XDD
常常在幫人家換避震
原廠的螺絲都鎖得超緊的...
用一年多了
不過到現在也都頭好壯壯
你那麼愛她 ~ 為什麼不巴她六下 ~~
泡泡853 wrote:
浮雲大您好,上次在SUZUKI將那有遇到您,小弟是紅色G4那一位。

......
我下次會記得....請原諒老人家記性不好....
不過如果您長的跟頭像一樣的話....我一定馬上記得....
比較推荐買stanley的卡哩卡哩~~學名應該叫棘輪板手吧

T型應該沒有它鎖的緊~也好鬆
哈哈,特力屋stanley T桿、套筒+1
大小支的T桿都買過,還是大支順手好用,不過缺點就是太重了
小T桿套筒卡不緊,很容易掉下來...
現在有這幾號的套筒來拆車8、10、12、13、14、16、17、19
外加梅花、活動板手

stanley評價兩極,我是覺得還不錯用
攝影 ‧ 就是在平凡中尋找不平凡 ‧ 瓶攝言語
浮 雲 wrote: 還是有....大部分都是奇怪的東西........(恕刪)
+1票。
(sv max125車車, yamaha sv max125 機油濾芯更換DIY)
(鬆開油底殼螺絲)

這時候~ 就要效法『摸蛤仔』的不傳之秘...., 屁屁放輕鬆就像蹲馬桶般蹲在中柱(正腳架)右把手側。

用手朝引擎底部往下探索, 手會摸到一顆19"尺寸的六角螺絲。 套入套筒, 鬆開螺絲方向為"逆時鐘(套筒扳手由龍頭前向車尾後移動, 因屁屁蹲在右把手側)", 旋緊螺絲方向為"順時鐘(套筒扳手由車尾後向移動龍頭前, 因屁屁蹲在右把手側)"。 注意唷~~ 鬆開/旋緊方向搞反, 有可能把此顆螺絲鎖到炸裂~~ 因為此顆螺絲材質偏軟

拆下這顆油底殼螺絲, 看看原來螺絲的旋入引擎順序。





看到沒, 螺紋外圈有個"油封墊圈", O-Ring(油封墊圈環, 機車材料行價, 20元/個)。
換這個機油濾芯, 較好的更換時機為跟著換機油時, 順道一併更換。 要買機油濾心蓋的O-Ring 油封墊圈作更換。 如果油封墊圈材質已脆化, 機油將會由此漏滲...

這顆磁石油底殼螺絲吸附的雜質屑屑就在正中央部位。

用乾淨布擦拭油底殼螺絲內部, 這顆磁石油底殼螺絲吸附的雜質屑屑已被清除較少。



(2009/05/08, updated)
部份網友們認為, 油底殼螺絲的"機油濾網"過濾效果有限... 請瞄瞄如下真相~~ 拆卸"油底殼螺絲"再一之作檢視




這是啥東西沾附在濾網上?!



幸好有機油濾網擋住!!



用個小鑷子清除雜屑, 且清淨機油濾網



檢視油底殼螺絲, 完成之後, 裝回時~~ 因為彈簧張力致旋入時要用點兒力氣邊旋入邊壓入, 而且螺紋要順勢採順時鐘方向(人臉躺著面對車車底殼)旋入, 不可硬鎖緊, 否則油底殼螺紋會被鎖爛... 一般而言, 當用手指旋入無法再旋緊時~ 套入梅花扳手/套筒作1/4或 3/8弧度旋轉即可!!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
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