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35W HID的溫度跟55W的H4燈泡溫度哪個高?(同K數)

瓦數越高,熱功率越高囉~

跟電流什麼關係= =

而且也是升高電流點亮之後再降下來~~
問題很算單,
w數愈高,亮度、溫度愈高!

題外話,
racing千萬不要改直上hid,
上個月才被一台racing直上hid的光能炮打到我這邊車道每台車的煞車
燈都亮了起來,超打鳥.......
但配魚眼就好多了,
也很好看!
jack1st wrote:
瓦數越高,熱功率越高...
跟電流什麼關係= =
(恕刪)

當然有關係囉
電流高 電壓相同的時候
瓦數就會高(功高就熱囉)

所以意思是一樣的囉~!!

我是說啟動的時候電流會比較大
所以可能在這個時候的溫度升高比較快
那就有可能會比較熱

那之後我也說啦
溫度在規格還有特性上來說應該是會比較低的
但因為有人反應溫度比H4高
所以我是指說應該是啟動的那段時間吧~
HID的啟動不是說點亮而已 還有達到應有的亮度
在這段期間都叫做"啟動狀態"(一分鐘左右?)


現在HID便宜到爆炸,
若不是直上變成光速砲,
真的想弄一組呀~

現在上HID+魚眼不是一樣是違法的嗎?
在台北國生活的煩惱...
他問的是光的熱度

你說的是電流的熱度…= =
去翻翻文獻,確定一下hid再啟動時的電流運用狀況.
了解hid一開始的大電流到底做了些什麼.

這樣就不會錯了.

補些有營養的好了=="

hid在目前你買的到的燈管中,色溫越高,溫度越高.
效率越差.

所以沒事別裝那種6000k、1000k的燈管了...
yanchsal wrote:
我是說啟動的時候電流會比較大
所以可能在這個時候的溫度升高比較快

jack1st wrote:
他問的是光的熱度

...(恕刪)

對齁...歹事啦 一定有什麼誤會

d120000 wrote:

去翻翻文獻,確定一...(恕刪)

謝謝啦 受教了^^
你可以放一百萬個心
溫度再高你的反射面還是不會有任何事情 因為反射面大部分是BMC材質屬熱固性塑膠
除分溫度超過一百多度
會先從你的燈的底部先融掉
再來是燈殼

反射面是挺得柱,但是上面的電鍍物會出問題.XD

airwave wrote:
溫度再高你的反射面還是不會有任何事情 因為反射面大部分是BMC材質屬熱固性塑膠
除分溫度超過一百多度
會先從你的燈的底部先融掉

電鍍面也沒你想的那麼脆弱
d120000 wrote:
反射面是挺得柱,但是...(恕刪)


只要烘烤溫度夠和時間充足
一般來說電鍍面都是耐高溫的

除非後處理沒搞好
會有五彩現象
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