mobiletnt4 wrote:
金旺 這一類半自動離合器的車，要買之前 最好是找台來試騎，因為這種看似簡單的機構，進退檔想控制到很順有一定的難度
對已經會騎檔車的人而言，這種半自動離合器就像是雞肋，操作起來會覺得非常不順
野狼，我覺得原始款才有價值，也許再過個2、30年，只剩這款會在路上跑
基本上會換檔的人，遇到這種車，應該是毫無操作上的問題，沒啥不順的可能性，就差在手不需切換離合器罷了
就我個人而言，剛學車時是DT國際檔，後來有事跟朋友借車，不管是偉士牌、金旺、老狼，我就算是第一次騎也是一樣順的很，只要你懂換檔原理，什麼車都會騎啦
應該說類金旺這種車當初是給不會換檔又有馬力及省油需求的人用的，因為不會換檔，所以沒法騎老狼，因為有馬力需求所以速克達不適合，最顯著的例子就是當年騎這種車最多的就是養樂多媽媽，因為婦女騎跨坐的老狼不適合，有些也不會用離合器，起步頻頻熄火，速克達又太沒力、不省油，所以一般職業婦女有載貨需求都騎類金旺機種，20年前的年輕人是不騎這種車的。我個人認為這種車除了省油、好保養，其他沒啥可取，既無手動離合器的樂趣，也無速克達的空間便利，根本不會想買這種車
我也認為真要買的話就買老狼、金勇或是愛將就好，其他都是白花錢，效果又沒比較好
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解，不一定正確，僅供參考
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