asimo0720 wrote:
我只想瞭解到底是機油的問題,還是店家施工的問題趁著機油不是加他們賣的來牽拖!!~~
很難喔.....
你改裝....只加大汽缸...什麼都沒改...加了什麼機油
(油溫過高通通都死).....
樓主引擎技術面可能要在多琢磨...可能要花很時間跟精神去理解
店家的改法有問題還是你同事騎乘方式....最後才是機油
至於您說的6千公里....這邊很尷尬
如果店家組裝有問題 應該是撐不到那麼多才是
條件不足 很難去說 誰有問題
asimo0720 wrote:
因為我同事相信老闆說的,是機油造成縮缸的!!~~
我也跟他解釋過了!!~~
機油在高溫時是要看後面!!~~
不是前面!!~~
他還是堅持老闆說的,機油太稀害他縮缸!!~~
我也粉無言!!~~
機油造成縮缸,可能情形如下
1.假油...沸點太低
2.懶得換油,不定期更換...變成油泥失去潤滑及降溫之功能
機油的部份,得依車輛使用情況作更換~
若有常操車或跑長途,請提前換油
1000km換油只是個建議指標,並非機油壽命!!!
改缸...不是只改汽缸,週邊的零組件也要同步升級
就好比人身部品一樣,要參加比賽...
只買全罩式安全帽怎麼夠?
那手套呢?防摔衣咧?防摔褲或車靴呢!? 總不能只穿牛仔褲去跑吧!?
另外就是...駕駛習慣的問題
小弟數年前操壞過一台G3,當時傻傻的~認為美1000公里準時換油就是愛惜車輛--->錯了!
因為騎車有7成以上的時間都是大油門和急煞
高壓高溫+長途(1年3萬5千公里)久而久之,汽缸墊片漏油...曲軸油封漏油...齒輪軸油封也漏油
換了油封還會漏,已經傷到內層培林了
只好賣了以上經驗給予參考~
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
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