如何以最便宜但cp值最高的改裝來改善前煞的制動效果?? (第2頁)

chang0916

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11樓

2009-05-07 8:47

前輪已經是BT39了,那就是升級一下來令片吧

整卡聳

整卡聳
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12樓

2009-05-07 8:50

NOS G3 wrote:
雞牌來令+1 有錢...(恕刪)

我家有3台新高手125R碟煞版
買來之後也都換上雞牌的前來令片及後煞車皮
煞車效果都比原廠的好20~30%

但是就有一台(3月份才買的~目前里程500多公里~平均時速50公里/小時以下)的後煞車完全沒改善

請問有人知道為甚麼嗎?

謝謝!

monkey小猴仔

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13樓

2009-05-07 9:04

Rzero wrote:
那箭牌的前來令如何?

很多車友都一致推崇"白箭牌or雞牌"的煞車片

煞車效果都非常的優秀

I am "m.ｏ.n.ｋ.e.ｙ"!!

wewe666

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14樓

2009-05-07 11:21

換卡鉗吧!!仿某義大利的不錯用..我朋友的新勁戰換過以後跟沒換之前差超多..煞車力道很強勁..安全度大幅提升..不過前輪要換黏一點的比較好..

ashinn006

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15樓

2009-05-07 11:33

老實講，我也覺得直接上對四C/P值最高。

以前G4也是從220加大碟、換來令、金屬油管玩過來，
後來上個最一般的G-max仿B對四(原廠來令)，
效果大勝過之前那些...

參考看看^^

我猜這些弄完了，接下來會出現前叉不夠用啥的...
這就是為什麼人家講改車是無限回圈阿!!!

evobrianchen

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16樓

2009-05-07 11:48

ashinn006 wrote:
老實講，我也覺得直接...(恕刪)

+1 直上對四效果比換其他有用多了.

金屬油管換上去只是手感變硬而已..效果有限.總磅換上去沒什感覺.加大碟跟對四直上效果才差很多

darrel2003

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17樓

2009-05-07 12:34

ashinn006 wrote:
老實講，我也覺得直接...(恕刪)

當初也是B牌對四就好
結果呢?衍生出來的是前叉容易點頭

最近要敗降叉
行程短比換好的油、好的前叉來的不易軟

talker09

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18樓

2009-05-07 13:10

先換個來令片+1

金屬油管要看個人~小弟我是覺得金屬油管煞車手感會比較死硬!

油一個條

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19樓

2009-05-07 13:15

TANGO 226MM碟盤跟對應的卡鉗座~

來令片用ZESS或雞牌都不賴~

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

賊公子

賊公子
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20樓

2009-05-07 13:29

我也是推薦先換來令片

換完後，制動這方面會比原先的來的好多...

這是我個人的感覺如有錯誤也請其他大大指證