轉速表會飄...怎麼好像常常會出現這個問題@@我也出現過...也聽過很多人有這個問題= =至於...問題一:要改150的缸~我記得原廠有升級套件...但是要有摳摳就是了@@問題二:要上12吋框...那不就像我這台...光陽12吋早期有一批就是直接上12吋框.搞到一堆人(我還有我朋友)氣死.最多只能換到110 70 12但是能裝的十隻手指頭應該數的出來@@我是建議你像樓上某大大所說的換換避震會比較實際...但是如果你堅持要換12吋框~你可以多爬爬文~考慮看看FT的12吋原廠框~以上是小弟我個人淺見...
你確定要改12吋胎嗎?我覺得10吋胎比較好耶,最主要是因為10吋胎剎車比較好煞現役車款G5 150 早期12吋胎版(後輪改120/70/12 BT03)我每次騎別人的10吋胎車 都覺得他們的剎車很利 不像我的車,剎車按下去都沒啥感覺,現在一直在想說會不會是輪框跟卡鉗該換了
瘋狂球迷 wrote:順帶一提G5原廠的卡...(恕刪) 我的是單二我有看到有人說過這問題,那好像是更早期的G5才是配單一哀,砸了500換後煞感覺還是一樣阿只有爽到剛換的時候,隔一段時間那種銳利度又沒了
smallanan wrote:你確定要改12吋胎嗎...(恕刪) 會嗎!?我150-10"有時候也是煞不住阿...煞很大煞不停!!你有換金屬油管嗎!?應該是自己卡鉗或碟盤問題吧,而不是輪胎大小問題吧@@"不然可以改對四阿..隨便買個仿B..2千多打死就可以讓你煞很大..--10"當然好,光輪胎價碼就差很多了阿..輪胎大小,個人認為只有騎乘的舒適度,穩定度問題罷了其實,我也建議你直接把車賣掉買150-12"的..所有東西弄一弄價錢計算下來其實差不多,甚至改更貴 一一"那打不如買新的!!^^
煎餃先生 wrote:會嗎!?我150-1...(恕刪) 真的嗎,還是說那是G5的問題阿我騎鐵克諾也是有煞不太住的感覺,所以才會有12吋胎都煞不住的錯覺嗎?? 我的G5原廠就金屬管哩唉我也有一度想要改卡鉗阿,想說先改改看來令看看效果如何不過卡鉗改了的話,後煞不知道怎麼改---------------個人覺得,其實改缸或換車都是看人拉改缸改完有好好在顧車的話,其實也不錯,而且原廠就有套件可以直接上了比較麻煩的是,不知道傳動那邊要不要調要調的話就比較麻煩了最近在幫人處理一台改缸的車,缸改好了傳動怎麼調就是不對勁