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對於G5的疑問~希望愛好G5的大大們可以幫忙解答

轉速表會飄...怎麼好像常常會出現這個問題@@
我也出現過...也聽過很多人有這個問題= =

至於...
問題一:要改150的缸~我記得原廠有升級套件...但是要有摳摳就是了@@
問題二:要上12吋框...那不就像我這台...光陽12吋早期有一批就是直接上12吋框.搞到一堆人(我還有我朋友)氣死.最多只能換到110 70 12但是能裝的十隻手指頭應該數的出來@@
我是建議你像樓上某大大所說的換換避震會比較實際...
但是如果你堅持要換12吋框~你可以多爬爬文~考慮看看FT的12吋原廠框~


以上是小弟我個人淺見...
氣死?

若是110/60/12 是針對賽到去設計,所以只能用那種胎,現在有些大廠也有出了只是種類不多

若是原廠本來就設計10吋胎你自己要改成12吋當然要碰運氣

改缸不歸路,盡量別踏入
老實說~我只想換看看12吋胎

150或是125 對我來說都沒太大的差別
你確定要改12吋胎嗎?

我覺得10吋胎比較好耶,最主要是因為10吋胎剎車比較好煞

現役車款G5 150 早期12吋胎版(後輪改120/70/12 BT03)

我每次騎別人的10吋胎車 都覺得他們的剎車很利

不像我的車,剎車按下去都沒啥感覺,現在一直在想說會不會是輪框跟卡鉗該換了
建議你把這一台賣掉...

貼銭再買一台...

150CC正12吋的...

不然搞東搞西的...

雖說改裝無敵...

可是那是一條不歸路...

呵呵..
撲......

有說跟沒說一樣

我看還是我自己了嘗試看看好了

順帶一提

G5原廠的卡鉗本來就不好~原廠是單一卡鉗喔

所以有很多人都說G5都煞不住

大哥你可以考慮換看看碟盤跟卡鉗
瘋狂球迷 wrote:
順帶一提G5原廠的卡...(恕刪)


我的是單二

我有看到有人說過這問題,那好像是更早期的G5才是配單一

哀,砸了500換後煞感覺還是一樣阿

只有爽到剛換的時候,隔一段時間那種銳利度又沒了
smallanan wrote:
你確定要改12吋胎嗎...(恕刪)


會嗎!?
我150-10"有時候也是煞不住阿...煞很大煞不停!!
你有換金屬油管嗎!?
應該是自己卡鉗或碟盤問題吧,而不是輪胎大小問題吧@@"
不然可以改對四阿..隨便買個仿B..2千多打死就可以讓你煞很大..

--
10"當然好,光輪胎價碼就差很多了阿..
輪胎大小,個人認為只有騎乘的舒適度,穩定度問題罷了
其實,我也建議你直接把車賣掉買150-12"的..
所有東西弄一弄價錢計算下來其實差不多,甚至改更貴 一一"
那打不如買新的!!^^
煎餃先生 wrote:
會嗎!?我150-1...(恕刪)


真的嗎,還是說那是G5的問題阿

我騎鐵克諾也是有煞不太住的感覺,所以才會有12吋胎都煞不住的錯覺嗎??

我的G5原廠就金屬管哩

唉我也有一度想要改卡鉗阿,想說先改改看來令看看效果如何

不過卡鉗改了的話,後煞不知道怎麼改

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個人覺得,其實改缸或換車都是看人拉

改缸改完有好好在顧車的話,其實也不錯,而且原廠就有套件可以直接上了

比較麻煩的是,不知道傳動那邊要不要調

要調的話就比較麻煩了

最近在幫人處理一台改缸的車,缸改好了傳動怎麼調就是不對勁
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