[討論]"普通重型機車"是否應該全時開燈??是否有引擎熄火開關?? (第2頁)

tom_kaku33

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11樓

2009-05-01 14:09

我也是白天開大燈，沒辦法，要保護自己，路上白目的太多了

wells130974

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12樓

2009-05-01 14:10

先把打鳥燈依公共危險罪送辦比較實在
開個大燈像放太陽拳一樣
對向車道的人都快看見上帝了
這才是真正的危險

不過全時段開燈這個想法還算不錯
可以防止一些人晚上忘記開燈

浩雲

浩雲
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13樓

2009-05-01 14:12

想開就開

也沒人管的了你

不就是這樣嗎

夏天的涼風

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樓主

2009-05-01 14:33

浩雲 wrote:
想開就開

也沒人管的了你

不就是這樣嗎

我的想法是限制機車發動就開大燈
對於車廠來說，修改成這樣也不難(取消大燈開關，裝引擎熄火開關)
對於安全來說，統計過後，這樣不僅僅對行車人有保護作用，對於用路人還有其他駕駛更有提高辨識度的作用
在來說，也可以確保晚上沒開大燈的白目出現!
改成這樣只有利沒有弊。
車廠則沒資格說會造成大燈損耗什麼的
國外都行之有年了~

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芭樂068

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15樓

2009-05-01 14:37

shadow5174 wrote:
因為普通重型機車...
說實在的...施工真的不是很好...
就算正常使用，也經常遇到電瓶壞掉.整流器出問題.高壓線圈有問題.......(恕刪)

其實已現在機車三相發電，開大燈不會是甚麼負擔
而電瓶、整流器出問題，多半是該項零件的時間壽命到了
要因為開燈把它用壞還是挺困難的，除非你的燈座有問題或超額運作

我家兩台機車全時開燈，1台7年、1台3年，電瓶從來沒出過問題
白天只要不是大太陽的正中午，在汽車後照鏡都會+-看到個小亮點
但是要說增加安全應該效果很小，只是這樣就不會忘了開燈

孬豬

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16樓

2009-05-01 14:40

夏天的涼風 wrote:
台灣的交通大家都知道...(恕刪)

山路才需要,......從路旁的凸面反光鏡,可輕易辨識!!!

Mr.no

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17樓

2009-05-01 14:46

我同學有一台Fighter
停在賣吃的店家後面
老鼠爬進斜板把電線咬掉
結果自己成為良好導體
大燈就亮了
沒有鑰匙、沒有發動、沒開開關
晚上就看到漆黑的巷子裡有一台機車全時點大燈
想關都關不掉
重車級全時點大燈
非常顯眼醒目(Y)
彷彿在說：主人我在這！

夏天的涼風

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樓主

2009-05-01 14:46

孬豬 wrote:
山路才需要,.......(恕刪)

山路、起霧、晚上是一定必要
國外有做過調查
白天開大燈，確實對防止車禍發生(對撞、追撞)
有良好的效果。

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chihung1105

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19樓

2009-05-01 14:48

想多活幾年的話就開著吧
就是有少數幾個人不守規矩
市區道路、快速公路上鑽來鑽去
開車有時變換車道時
不太容易從後照鏡注意到那些機車
如有開燈
辨識性會比較好

說實在的
汽車死角很多
變換車道或轉彎有時都看不到汽車了
體積相對較小的機車更容易被忽視
開著燈比較能夠被注意到

孬豬

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20樓

2009-05-01 14:52

夏天的涼風 wrote:
白天開大燈，確實對防止車禍發生(對撞、追撞)
有良好的效果...(恕刪)

雖然是這樣沒錯!!!

乾脆立法規定,白天汽機車全面開大燈

,不要只侷限於普通重型機車....

ps:白天在市區看人開大燈不習慣,.........此外大燈改很亮的,令人很都蘭