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請教各位,騎過新勁戰的有以下類似經歷嗎?

flyingkevin wrote:
以下是我的親身經歷....(恕刪)


大哥騎車年資或許長,但是煞車操作方面相關知識.....



不妨有空大家一同出外交流!
充滿正義感,是一個英勇的自由鬥士,以無比的勇氣,超人的智慧,打擊犯罪,拯救善良無助的受害者!
您幾公斤呢?一般來說速可達整個重心都在後面
要剎到翹後輪是很難的(我體重接近破百還沒發生過)
到是我騎野狼改FZR雙碟偶爾會發生
到現在我還是很慶幸當初有花錢改雙碟(原廠是鼓剎)
隨便算一算幾次發生緊急狀況救回來的錢就不止了
不過每次後輪重重摔回地面時都一堆人在看
還有一次前車的車主還跑下來問我有沒有事(真不好意思沒保持安全距離)

小弟有一位朋友
也是騎乘新勁戰...
新車還不到1000KM 就摔了2次,驚嚇無數次
我問她怎麼會這樣??
她跟我說:[剎車太緊]
但在我看過她騎車的方式時,
我發現
她剎車只會用前煞,而他不是用漸進的方式來剎車
是有點像0和1這樣的區別
要嘛就是不剎車,不然就是快撞上後才用力按前煞
就這樣雷殘或翻車了

我覺得 剎車的觀念可能要改變一下...才能保有行車安全
樓主可以去李棠華表演摟

來人阿~誰來教一下大大如何煞車

而且看你發生3個案例都是突然突然突然這樣

另一個問題在這邊
小弟也有好幾次緊急煞車的經驗 !!!

依照經驗

1.油門一定要放到底。 !!!!!!!!!!

2.先拉股煞

3.若無法減速

(再拉碟煞)

小弟的情況通常都是蛇行後,再拉回直線 (或是直線滑行)

您的騎乘習慣很明顯需要改變!!
當然一般人遇警急狀況會不由自主使盡力氣鎖死輪胎,這無法避免,
您必須找個空曠的場地,好好了解一下勁戰的煞車鎖死臨界點,
讓手指熟悉那個力道,避免再次鎖死前輪,
或是前碟上機械ABS系統!

另外,在不同的路面上使用碟煞也要適度拿捏力道,
總之,任何一部配置碟煞的車種都一樣,
適應它的煞車能力絕對是必須的!!
騎車絕對不是只有催油門和煞車這麼簡單!
有些用車觀念要隨著改變才行!
這應該不是車的問題喔!!要是車子本身設計有問題還可以賣的這麼好嗎??可以像前幾位大大說的可以改變一下煞車方式.如此一來.這種情形應該可以改善許多.
看完前兩點就已經想開罵了(個人心情)~~
耐著性子全看完~

不過看到最後也就算了~~反正版主決定不騎那台車了

因為不是車的問題~~是騎乘方式的問題!!!

你的抱怨看起來就是好比開了台速利303
今年換台新車後卻抱怨說
為什麼現在方向盤這麼輕?
為什麼現在我緊急剎車還能轉向?

車子越來越人性化的同時,人也要去適應不同的車種
不是說騎越久越強~~~那這樣motogp年輕的車手早就全摔死了

以上 還是祝你行車平安
flyingkevin wrote:
以下是我的親身經歷....(恕刪)


那....大哥您還需要找壹週刊嗎?
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
只能說你沒有車凶

照你這麼說 不就騎新勁戰的都應該跟你一樣摔車摟

多練練漸進式的煞車方式吧 手動的abs

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