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[分享]FIGHTER ZR上G-MAX對四仿B卡鉗


小海≧▽≦ wrote:
不知道樓主換的價錢是...(恕刪)


卡鉗pgo原場1600元..運費90
卡鉗座650元 運費100
料總共2440元

工錢原本預算300但因墊片漏油的關西...抽換了4.5次煞車油.也浪費了一堆煞車油..搞了2小時
所以工錢飆到500
所以總共花了2940元...如果找的到免運費的料工錢只花300的話因該可以在省約400.
簡單便宜十塊錢 wrote:
我的ND180也是從...(恕刪)

一定很棒^^

n0918625680 wrote:


仿B真的很好用!...(恕刪)

目前感覺還蠻值得的
小剛7777 wrote:
個大拍賣都可以找到P...(恕刪)

沒錯唷~
bb159878963 wrote:
CP值頗高的卡鉗~不...(恕刪)

一分前一份貨
怕被借走阿..呵
G-MAX卡鉗是指G-MAX150還是200在用的卡鉗?
仿B卡鉗老實說不值錢
是沒人想偷的
我的FIGHTER DX也是用G-MAX卡鉗改了雙碟
但是騎過重車的雙邊對四碟煞+ABS的車子
感覺單邊的對四還是好沒力!
kt60402 wrote:
G-MAX卡鉗是指G...(恕刪)


沒人想偷才好阿
效果好才是重點!!
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
200跟150前對四是一樣的,只是樓主用的是特仕版的卡鉗,所以外觀是紅色
kt60402 wrote:
G-MAX卡鉗是指G...(恕刪)


我就被偷過
kt60402 wrote:
G-MAX卡鉗是指G...(恕刪)

@@FIGHTER改雙碟@@好想看喔PO一下吧
我是金色得仿B對四,因為老闆說金色比較...蝦趴
其實仿B我個人就覺得很好用了,之前有借用過一陣子正B
對來我說仿B跟正B大概就是80跟90分得差別,差距看起來不小
可是窮學生還是省一點好,以那個價位跟利度來說,仿B對四c/p值真的蠻高得
所以那10分得差距我就不太去在意拉(明明是窮﹦﹦)
而且之後還可以換正B得來令阿
我還曾因為仿B得利度而摔過2次(明明就是技術差)
恭喜你換了不錯的卡鉗


mskmysterio wrote:


我就被偷過...(恕刪)

真的假的><我就是想說G-MAX原廠的因該不會被偷才裝的說
可以說的詳細一點嗎.看能不能讓我避免步入被借走的後塵阿


contemporary wrote:
我是金色得仿B對四,...(恕刪)


蝦趴~的意思是...酷.炫.帥.的意思吧..因該啦
我覺得我因該也會步入你的後塵急煞摔
整體上蠻我覺得蠻值得的啦~^^~

不過有時有一點點小小的機機聲...



我是G MAX 150車主!

仿B卡拑的油路設計會造成嚴重的吃單邊!!

如果你裝在前輪!

應該是還好!

建議改裝浮動碟!

不然我想你大概用不了多久就要換來令了!

它內部的油路設計!

是先將力量導入一邊的來令! 有剩餘的力量再推動另一片來令! 所以以慢動作來看!

彷B卡拑不是同時讓兩塊來令一起夾住碟盤的!!

本人有慘痛經驗!

里程數三千就因為不知道來令被磨光導致碟盤歪掉!

因此決定痛一次! 升級成SRB小幅卡!!

以上提供我個人經驗!! 大家參考參考^^

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