小海≧▽≦ wrote:不知道樓主換的價錢是...(恕刪) 卡鉗pgo原場1600元..運費90卡鉗座650元 運費100料總共2440元工錢原本預算300但因墊片漏油的關西...抽換了4.5次煞車油.也浪費了一堆煞車油..搞了2小時所以工錢飆到500所以總共花了2940元...如果找的到免運費的料工錢只花300的話因該可以在省約400.
簡單便宜十塊錢 wrote:我的ND180也是從...(恕刪) 一定很棒^^n0918625680 wrote:仿B真的很好用!...(恕刪) 目前感覺還蠻值得的小剛7777 wrote:個大拍賣都可以找到P...(恕刪) 沒錯唷~bb159878963 wrote:CP值頗高的卡鉗~不...(恕刪) 一分前一份貨怕被借走阿..呵
G-MAX卡鉗是指G-MAX150還是200在用的卡鉗?仿B卡鉗老實說不值錢是沒人想偷的我的FIGHTER DX也是用G-MAX卡鉗改了雙碟但是騎過重車的雙邊對四碟煞+ABS的車子感覺單邊的對四還是好沒力!
我是金色得仿B對四,因為老闆說金色比較...蝦趴其實仿B我個人就覺得很好用了,之前有借用過一陣子正B對來我說仿B跟正B大概就是80跟90分得差別,差距看起來不小可是窮學生還是省一點好,以那個價位跟利度來說,仿B對四c/p值真的蠻高得所以那10分得差距我就不太去在意拉(明明是窮﹦﹦)而且之後還可以換正B得來令阿我還曾因為仿B得利度而摔過2次(明明就是技術差)恭喜你換了不錯的卡鉗
mskmysterio wrote:我就被偷過...(恕刪) 真的假的><我就是想說G-MAX原廠的因該不會被偷才裝的說可以說的詳細一點嗎.看能不能讓我避免步入被借走的後塵阿contemporary wrote:我是金色得仿B對四,...(恕刪) 蝦趴~的意思是...酷.炫.帥.的意思吧..因該啦我覺得我因該也會步入你的後塵急煞摔整體上蠻我覺得蠻值得的啦~^^~不過有時有一點點小小的機機聲...
我是G MAX 150車主!仿B卡拑的油路設計會造成嚴重的吃單邊!!如果你裝在前輪!應該是還好!建議改裝浮動碟!不然我想你大概用不了多久就要換來令了!它內部的油路設計!是先將力量導入一邊的來令! 有剩餘的力量再推動另一片來令! 所以以慢動作來看!彷B卡拑不是同時讓兩塊來令一起夾住碟盤的!!本人有慘痛經驗!里程數三千就因為不知道來令被磨光導致碟盤歪掉!因此決定痛一次! 升級成SRB小幅卡!!以上提供我個人經驗!! 大家參考參考^^