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請問一下各位騎FT(噴射版)的大大們解答一下~~(4/28)

2250 wrote:
小弟原4/9要下訂一...(恕刪)


不是不超過6000轉

是不超過60KM吧
超級鐵屁屁吃漢團 小團員
樓上的大大~~
你說的不超過60KM/H
是到總里程多少前??

各位大大們可以分享你們的訓車經驗嗎??
當初如何訓車?
現在車況?(起步、極速…等)

感謝各位大大~~~
2250 wrote:
樓上的大大~~你說的...(恕刪)


老話一句
現在都什麼年代了 還訓車

http://www.wretch.cc/blog/Ronald2412
話說我還沒騎滿兩千

就載人破百了XD


fighter vip怠速有5000轉喔

我只有1800轉左右耶


還是我會錯意?


(沒有馴車 還是怕怕的!!)
回樓上的兩位大大~~

說不訓車,你真的敢嗎??
如果你敢,我只能說你很勇敢且很有錢,(我就沒這麼勇敢和有錢)
因為一台車雖然不是重型機車這麼貴,
但也是要兩個月的薪水才買的起,
一台車對我而言,車況正常我也使用十年吧
總不希望這十年的第一個月車就被我弄受傷了吧
然後就一直忍受到第十年(會瘋掉吧~~)

不是怠速5000轉啦(怠速5000轉,不就一發動引晴就狂吼)
是怠速抖動的問題(我怠速也約1800轉)
大大2000公里時,載人破百(不解,1000公里後不可以嗎??)
這台車載人破百應該很輕鬆吧???(如果很不容易我不就買錯車了~)
我1000公里後,就會常油門摧到底(上下班的一小段直路)
我上一台車是第一代的悍將,也是1000公里後就開始這樣
一開始只有110KM/H,後來就到115KM/H,最快就約1萬多公里吧,
時速可以到120KM/H,後來很長一段時間極速都約在115吧
這一、兩年才慢慢剩快110,最後100初頭,不過應該只是一些零件磨損吧
離題了

讓開....讓專業的來!!! (誤)

2250 wrote:
各位大大們可以分享你們的訓車經驗嗎??
當初如何訓車?
現在車況?(起步、極速…等)


那我就分享一下我當初訓車模式吧!!!

總里程數300KM以前~
時速不超過50KM~不超過5000轉~
(其實只要接近4500~5000轉時速就大約是40KM左右)

總里程數300KM~1000KM時~
時速不超過60KM~不超過5500轉~

在未滿1000KM之前都不拉轉~~~
勤換機油才是真的!!!
現在用的是AGIP 5W-50機油~~~
不過之前用光陽F1的5W-50就很順了!!!
像是SYM9000型機油~我只是用在一開始車子訓車用~~~
(太浪費?!反正買車時就送六瓶阿~)

過1000KM之後~~~就要開始測試極限了!!!
一定要順順的轉上去~轉到約9/10的地方...
時速大約是100KM時~轉速會約在8500轉左右~~~

說說雙載的部分吧~~~
我跟我女王兩個在無風狀態的自強隧道測試過...
快到出口處~~~跑出106KM的速度!!!
只能說~~~車子很會晃!!!
所以我後來我就把原廠胎換了~順便做輪胎平衡!!!
之後再去測試...就跑到110KM~相對的也穩定了!!!

目前現在車況~良好!!!(不過常常噴掉一堆螺絲!)
起步基本上一定不會很快~~~畢竟原廠配的珠子是12G
但是極限跑過124KM~(我相信有人會喊沒圖沒真相!晚點補上~)
當時總里程數是12000~13000KM左右~~~

以上是危險動作請勿模仿~俗俗是有練過的!小朋友不要學唷!!!

依照這台車跟我一年半了!!!
發現幾個的特點....
當5500~6000轉時
抖動特別大...但是隨著里程數跟車齡~~~
慢慢的沒了!!!但是...
紅鐵棒一樣硬阿!!!
再來就是這台車的最大扭力是在6500轉...
也就是說~~~想拼極限!!!
先讓車子轉速到6500固定之後...
在補催油門吧~~~
據說速度到達60KM~65KM時...
VIP的高進氣系統才會打開...
這時候大力催下去才有用...

以上是不負責任講座....僅供參考!!!
每一台車況跟車手不同...請依照當時現況更正!!!
謝謝指教...
陌生人NO.31 臭奶呆小光 Canon 6D 24-105mm F4L 580EXII
2250 wrote:
回樓上的兩位大大~~...(恕刪)


我說的即是我自身經驗
這是所謂的暴力訓車法

早期的訓車法
簡單來說是因為技術較不成熟穩定
因此消費者也必須做一些配套措施
來提升耐用程度

現在的車子別說汽缸永久保固了
其他零件也都提升保固期
如一年提升為兩年

要說我訓車 那我有想到那段期間300km內我沒拉轉
時速60以上我都OK
http://www.wretch.cc/blog/Ronald2412
kenten1231 wrote:
讓開....讓專業的...(恕刪)


曾經看過一篇專業文章
有興趣的車友可以搜尋看看

簡單論述就是
上面內容提到傳統的訓車法
會讓車子很順但不會跑

再者某經銷也跟我聊過
現在新車拿來訓車一點意義也沒有

傳統? 新潮?
就讓大家思考思考吧!!
http://www.wretch.cc/blog/Ronald2412

Ronald小張 wrote:
現在的車子別說汽缸永久保固了
其他零件也都提升保固期
如一年提升為兩年


我們這台不是彎道情人吧?!
依照手冊上寫的...
所有零件保固一年...除消耗品之外!!
陶瓷汽缸永久保固...除消耗品之外!!

所謂的消耗品就像是油封 彈簧 煞車皮 輪胎...等
這種因時間久會耗損的東西!!!

我只能說真的有保固兩年的...
只有電子系統...如感知器 ECU SMARTKEY(新款沒啦!只有07年才有!)...等
這些才會有保固兩年...

以上還是不負責任講座...
當你車子常去各地區服務廠的時候~~~
那些官方技師就會跟你說這些了!!!

陌生人NO.31 臭奶呆小光 Canon 6D 24-105mm F4L 580EXII
kenten1231 wrote:
讓開....讓專業的...(恕刪)

看到小光的馴車分享

我也來分享一下我的保守傳統馴車計畫
我是4/2入手的
A: 50KM前不超過 60KM/H,不超過6000rpm 50KM換MOBIL 1 4T 15w-50礦物油
B: 300KM前不超過 70KM/H,不超過6500rpm 300KM換MOBIL 1 4T 15w-50礦物油 換齒輪油
C: 750KM前不超過 80KM/H,不超過7000rpm 750KM換MOBIL 1 4T 15w-50礦物油
D:1300KM前不超過 90KM/H,不超過7500rpm 1300KM換MOBIL 1 4T 15w-50礦物油
E:2000KM前不超過100KM/H,不超過8000rpm 2000KM換MOBIL 1 5W-50全合成油
F:2000KM後不限制 以後繼續換MOBIL 1 5W-50全合成油

目前520KM處於階段C

我會限制轉數
是因為以前看過一篇文章是說馴車要以轉數為主
初期不要超過斷油轉數的2/3

因為一樣的rpm在加速 減速 定速 以及上下坡速度都不同
所以建議以rpm為準

還有建議馴車騎不要用潤滑度太好的全合機油

我的車是DINK180i (大家會不會想我是來亂的)
但我想這兩部車斷油應差不多9200rpm左右
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