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二行程機車白煙有點大請益各位達人

mspeed wrote:
再漸進逐次從比例1:50(1000cc汽油加20cc機油)減少至1:100(1000cc汽油加10cc機油)的量


以原廠機油來說,建議不要低於1:50比較保險
以上的比例是已經把機油泵浦和機油壺廢掉的比例
小弟加了國光牌無煙機油
一切搞定

一開始也是花了很大功夫都沒用
時機歹歹~
檢舉達人多~
搞不好改天板大就收到環保局寄來的單子了
還是花個兩三萬買部四行程的中古車吧!
n0918625680 wrote:
時機歹歹~
檢舉達人多~
搞不好改天板大就收到環保局寄來的單子了
還是花個兩三萬買部四行程的中古車吧!


時機不好,更應該節省開銷吧
只要車輛定期保養沒其他問題,把機油壺和泵浦廢掉,安照比例預混機油(比例一定要抓準)不會被檢舉啦
我的DIO以預混的方式騎了11年都沒問題,每年廢氣檢查都是藍標過關
我在路上被環保署攔檢過3次,每次都過關

可能是因為長期低速行駛 , 油路 排氣管 積碳太多了, 找個機會跑一下山路 , 不要太短程喔 ~ 起碼連續跑 30 分鐘
, 將管內的積碳給它燃燒掉 , 或許會好很多 , 我的大兜風 和 jog 50 都是這樣處理後就幾乎沒啥煙...
cal636633 wrote:
可能是因為長期低速行...(恕刪)

每次回去騎我家裡那台50C.C的2T車
我就會去特長的直路來清清積炭
騎到後來都只剩一點點白煙而已

只是上次清積炭的時候速度UPUP↑
手也不由自主轉到底.....
跑了500公尺後........啪!!!!的一聲
棍!!!!!!!!!皮帶給我斷掉

在鳥不生蛋的地方拋錨......
只好Call車行來幫我推車了

所以在清清積炭之虞,2T車一堆耗材也是要保養的,免的半路拋錨,車就夠你推了
1.先換一顆火星塞
2.再換一支副廠的原廠型排氣管 (原排氣管可能積油過多)
3.改成預混方式,機油幫浦不需拆,讓機油箱無機油後,直接從汽油箱加入

先以一公升汽油添加20c.c 機油測試,如有煙,可改成一公升10c.c 機油
但這樣做的前提是,車騎不快,或短程買菜用
如有騎長途或騎快車,有縮缸疑慮

我家的買菜車和阿姨的買菜車都是這樣改善的
我是金豪美小50
4年多7千公里...
自己的經驗是這樣:
煙的問題機由跟汽油都有差
用95汽油+爛機油煙比較多改用好的機油暖好車就沒什麼煙(還比某些老4T的車還少)
朋友+到92的油煙超多也不知道為何?機油一樣效果就是差很多(把混合比調一下市有差但是出來的力量跟菸就是有差)
2T 要不噴煙

1. 機油量調小一些,YAMAHA 原廠好像是 4%,國外原廠都建議 2%,高檔油 1%
把機油量調小一些,轉一圈大概是降 0.15 % (之前 YAMAHA MATE 測量大概是這樣)

2. 機油用好一點,有過 JASO FC 認證的,要過 JASO FC 排煙指數至少要 85 以上,排煙指數越大煙越小
像中油環保那幾罐,排煙指數達 170

3. 不要騎太慢

調整良好的一般 2T 車, 應該只有冷車發動時,煙比較大,等車熱了之後
只剩微微的煙(幾乎看不太出來)



恩~煙是可以控制的
有我同學說2T車會狂噴煙但是我自己實際用其實不會的
只是有沒有下功夫去整理
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