浮 雲 wrote:點名找我的呀.......(恕刪) 我有查了一下好像是誤會....我看到的另一種引擎弔架好像是後移在用的那.....我換個問題好了裝後手銬的效果跟裝引擎弔架(狗骨頭)效果有一樣?改裝的狗骨頭會比原廠好在哪?PS:金錢與我如浮 雲 在下一點也不稀旱
別説愛情苦 wrote:裝後手銬的效果跟裝引擎弔架(狗骨頭)效果有一樣? 沒有...別説愛情苦 wrote:改裝的狗骨頭會比原廠好在哪? 拿下來看就知道了....原場只是薄鐵片...改裝大部分是用7075...強壯多了...
別説愛情苦 wrote:因為我不明白樓主所問的是後手銬既然雲大所說這兩樣東西的效果不同又為何要推薦狗骨頭? 作用點不同....手銬是穩定兩支避震器...讓其在過彎的時候減少一長一短...甚至有的可以減少車台過彎時受力不勻的型變...弔架是穩定車台和引擎(後輪)的位置...避免晃動....作用點和方式都不一樣....但同是增加"穩定性".....因為結構增強...當然可以更明顯感覺引擎震動....
別説愛情苦 wrote:因為我不明白樓主所問...(恕刪) 狗骨頭,小弟有裝過川歐力士的,據說是市面上改裝狗骨頭最不會震的,剛性,穩定性提升很多(原廠跟改裝2隻拿起來一比就知道差很多),但是我裝不到一天就換下來勒,舒適性真的是差原廠很多,關於狗骨頭我只有一句話,沒那個屁股就別去動他