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雙槍車種後拉桿(後手銬)

別説愛情苦 wrote:
請問雲大
引擎弔架到底哪一種才是@@"
新勁戰來說好像只有狗骨頭一種
其他車種是一整套的
差別在哪?

點名找我的呀....要收坐檯費....


我等一下去拍好了...沒圖很難說明
浮 雲 wrote:
點名找我的呀.......(恕刪)

我有查了一下
好像是誤會....
我看到的另一種引擎弔架
好像是後移在用的
那.....
我換個問題好了
裝後手銬的效果跟裝引擎弔架(狗骨頭)
效果有一樣?
改裝的狗骨頭會比原廠好在哪?

PS:金錢與我如浮 雲 在下一點也不稀旱
別説愛情苦 wrote:
裝後手銬的效果跟裝引擎弔架(狗骨頭)
效果有一樣?

沒有...
別説愛情苦 wrote:
改裝的狗骨頭會比原廠好在哪?

拿下來看就知道了....
原場只是薄鐵片...改裝大部分是用7075...強壯多了...
浮 雲 wrote:
沒有...拿下來看就...(恕刪)

因為我不明白
樓主所問的是後手銬
既然雲大所說這兩樣東西的效果不同
又為何要推薦狗骨頭?

另外
我爬了姿勢+
改裝品好像反而會讓騎乘的人感覺變的更震
別説愛情苦 wrote:
因為我不明白樓主所問...(恕刪)


剛性~安定性~路感全面提升~犧牲舒適性就要看個人偏好!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
別説愛情苦 wrote:
因為我不明白
樓主所問的是後手銬
既然雲大所說這兩樣東西的效果不同
又為何要推薦狗骨頭?

作用點不同....
手銬是穩定兩支避震器...讓其在過彎的時候減少一長一短...
甚至有的可以減少車台過彎時受力不勻的型變...
弔架是穩定車台和引擎(後輪)的位置...避免晃動....
作用點和方式都不一樣....
但同是增加"穩定性".....

因為結構增強...當然可以更明顯感覺引擎震動....
別説愛情苦 wrote:
因為我不明白樓主所問...(恕刪)



狗骨頭,小弟有裝過川歐力士的,
據說是市面上改裝狗骨頭最不會震的,
剛性,穩定性提升很多(原廠跟改裝2隻拿起來一比就知道差很多),
但是我裝不到一天就換下來勒,
舒適性真的是差原廠很多,
關於狗骨頭我只有一句話,
沒那個屁股就別去動他
現在的新勁戰還有大大在裝後手銬嗎!?
如果開發前衩手銬 可能會比較有市場吧!!!!!!!

現在各大廠都不想開發前衩手銬~~~~

如開發前衩手銬 我想會吸引些客源
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