其實平心而論...測試NEX跟AERO的網誌,是AERO的試車團隊...總不可能掛上一篇 AREO輸NEX的網誌吧?雖然還是相信他們的公平性但是如果...他們是專門NEX的試車隊伍再來PO NEX輸AREO...公信力可能會更好!
nex 沒騎過不過我一直覺得我的四期address很溫和應該不會贏a肉不過又何防喜歡就好性能不是購車指標中極為小的一環又不是買來小綿羊大賽nex好處是箱大其它好處我就不知道了av好處是操控性強省油沒騎過這麼好騎這麼省油的車以我對通勤用的需求(能放安全帽、雨衣又省油又好騎)我找不到比address更好的車了不過版大的分享很棒幫大家找了這麼好的文可以知道車子的性能我不覺得nex磨合後會勝過a肉
barychiu wrote:nex 沒騎過不過我...(恕刪) 四期ADDRESS 我覺得"額追死居"很不錯耶~我每次騎GSR在大直橋跟其他車算時間,因為那邊算是起步後直接長上坡,GSR真的還滿少輸的,頂多輸給G3....然後我改騎我媽買菜車ADDRESS,每次衝下復北都只剩我一台車
alvin709324 wrote:才差154公里......(恕刪) 如果說是11000km V.S. 11100km 的確是沒差但現在是6 V.S. 160 耶你自己算算看154公里佔多少比率 = =.........總而言之變數太多 樣本太少 公信力太差想要雙方都服氣....難喔
哈 我就是原PO啦XDDDD我在01也有一篇討論~有疑慮的版友們可以去搜尋一下公平性我說過 就算里程一樣好了又會有人說傳動沒磨開接下來又會說我車手沒全力跑參加這個 我早就不問輸贏了因為我已經買AERO了拍出大家想看的影片才是我的目的感謝大家支持^^原文在此