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CPI SX250全台首發掛牌車開箱(9/4新增偉倫街車設定改裝車試乘紀錄第29頁)

相當可怕...還好都平安回家...
話說今天下午去偉倫訂車,第三批...
希望能如年輕辣妹老闆娘所言,最快7月底到車...
flyorfall wrote:
基本上這種路,騎越野...
越野機車居然騎到摔倒真的是很不及格喔.orz.....(恕刪)


何必這樣嚴苛的看這件事情呢. 影片中的車友 各個都很快樂. 享受騎車的樂趣 也沒影響用路人. HAPPY 就好. 不是嗎?
我是怕他們的人身安全啦,不要把砂路當平路騎。影片只有幾個穿鐵鞋戴手套,但護胸…顯然沒有,當萬一…姿勢不佳技術不好發生危險,例如前空翻時那支牛角可是會致人於死
jsyemail2 wrote:
何必這樣嚴苛的看這件...(恕刪)

經驗值是靠摔車累積起來的...騎越野車沒有人不會摔車的,別想太多,護具穿齊全倒是真的
不過有些方法還是要有人指導,光靠自己摔車累積要摸索很久,有前輩指點會快一點
體力和平衡感就只能靠自己努力練車
車子只是工具,出去玩的快樂最重要,我每次出去都是騎最後一個,技術不好就慢慢騎,反正其他人騎再快也都還是要等我....哈
stonecold wrote:

其實太厚太寬的椅墊都不易快速調整坐姿



基本上可以快速調整坐姿的坐墊也未必會不舒服

上坡:上半身前傾,重心壓前
下坡:上半身後前傾,重心往後
爛路、煞車:站起來
轉彎:屁股往前移


前輩請補充...

本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
請問SX(M)250與DT125動力比起來如何?
請都騎過這兩台的車友分享心得!
我只騎過DT.
是台中市南區的車友嗎?
想不到這麼快就被發現了~
改天一起出去晃晃吧~~
沒錯...就是那一輛,
真的就"只是"全原廠的XD
不能說爛車啦...
只是不優而已XD
要說爛車...
那現在滿街跑的其他國產檔車不就都可以拿去填...
沒改油嘴的原因...
油價是一個...
右手常常不小心太衝動啊
加速泵作動以後,
油箱會乾的更快吧
等經濟許可...,
我會直接換上雙管吧...
帥氣第一啊!
就算都沒改,
光是騎在路上,
就比那些大改動物車啪多了
不過大腿真的很烤啊~
害我不能穿短褲夾腳拖出門買晚餐了= =|||(錯誤示範)
關於時速及輪徑的問題,
第六頁下面已經有人討論過囉~
一牽到車我就把他調成"不快樂表"了
stonecold wrote:
越野車/林道車是拿來騎爛路的不是拿來摔的,可惜了一台好車


可能的話,當然是不想摔車啊!

但是,再強的的人都會摔車。差別只是方式不同,有人原地可以倒車,算摔!

也有人,時速60殺林道彎,轉倒,也算是摔!

大肚山是個可怕的地方,小心你們的油箱跟水箱!

影片中新手能夠騎那樣,相當好了。



忍不住想要抱怨了,CPI的生產線到底人數有沒有超過10人啊?,第1批交車了那麼久,到現在第2批的影子都沒有,剛開始說是要下半年度安檢,今天又說要修改瑕疵,而且可能7月份都沒車...

想做個調查,看看有沒有第2批交車的幸運主

我的訂單:6月30日 狀態:7月17尚未交車 所在地:桃園市
napoly wrote:

第1批交車了那麼久,到現在第2批的影子都沒有,剛開始說是要下半年度安檢,今天又說要修改瑕疵



個人認為與其拿到趕工有瑕疵的車子,我寧可等久一點拿到妥善率高的車子。

希望CPI這款車熱賣可以吸引三大車廠對越野車的重視,能多推出一些價格平易近人的越野車。

My Bikes
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
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