domustw wrote:
150cc以下的機車...(恕刪)
這是漣漪效應~紅牌~黃牌~白牌~綠牌~~再來就是無牌!
李安毅 wrote:
每個紅燈觀察一下以台北市為例
20個紅燈可能看不到一台汽車壓過線
但每個紅燈平均至少2-3量機車壓過線
機車壓過線/汽車壓過線的比例懸殊
剎車距離這麼基本的技巧都掌握不了
我想先繳正基本觀念再來要求路權比較站得住腳
機車騎士為什麼停紅燈，會想要搶別人前面？
根據我長久觀察的了解：
並不是眼睛有問題，或手腳不協調，非身體有疾病或反應遲鈍
主要是：不想吸別人排出來的廢氣....
汽車，隔在車裡，吹冷氣，有空氣濾清器，空氣清新
機車，曝露在外面，與別台機車靠很近，有毒廢氣一直噴過來，尤其一些烏賊車，翹管顏射的，更是討厭。
吸一根煙少5分鐘壽命，那停一分鐘紅燈，吸的有毒廢氣，又少多少壽命呢？天曉得
中國大陸電動機車非常發達
他們那邊就有城市禁摩，就是：禁止汽油機車入城，電動的才可以騎
但是台灣要比照很難
因為他們那邊一台電動機車，才 4,000 人民幣（2萬台幣以下）
台灣一台電動機車，要 5~6萬起跳...
撇不撇到快車道我就不講
我只知道我騎了三年左右的機車
累積里程數兩萬五千公里左右
沒有被照過禁行機車或未兩段式左轉
有些事情可以做不能說
做了被開單還可以大聲嗆？！
這是積非成是的行為
一堆騎士習慣紅燈超過停止線
下次是不是要求廢除停止線
停到哪大家自由心證？.(恕刪)
有些事可以做不能說，我個人覺得這種觀念不恰當
以前的台灣非常封閉，學校不教性教育
所以就引發很多私底下墮胎、棄嬰之類的問題
曾經新聞報導，學校廁所驚見棄嬰，居然是女學生丟的
反觀，西方國家，從小就教育保險套的重要性
男女在一起，又不是什麼骯髒的事情
父母還不是這樣生下小孩的
為什麼以前的社會，就要這樣子
只要不是犯法的，什麼事情不能說
世界已經改變了，現在 21 世紀
華人也不是在像古代那樣，只知道服從
不合理的事情，起來抗爭有錯嗎
確實外側車道就是被汽車擋，無法走，所以才要切到內側超車
不然呢，難道就乾脆不要走了，停下來按喇叭
一直叭他，看前面違規停車的，哪時才知羞恥要走....
就算切內側超車沒被抓
但是為什麼我一定要這樣違規才能前進？
這樣我感覺在做違規的事情，心理有陰影，沒法躺蕩蕩
有沒有被抓另一回事，這是尊嚴的問題
假如外國的公園寫著：台灣人與狗不得進入
那麼僥倖進入而沒被抓，就該高興了嗎
好比假如：
快車道白字寫著：機車與狗不得進入
就算我騎車過去沒被抓，我該高興嗎？
惡法就是惡法，和有沒有被抓，另一回事
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