特務羊毛 wrote:
這麼說起來~這些車不...(恕刪)
又不會去測刻度最高的錶速誤差...那是嚴重超速的範圍吧? 而且機車測速不比汽車 誤差會大一點
不過一般人拿的到的測速槍的確不是很準就是了
魯拉拉拉 wrote:
很有意思..一台已經...(恕刪)
2T車算是一個時代的見證吧,裡面也有很多人的回億~~
實際上2T的精神就是以小搏大,
車輕搭配上極端的動力所拉出來的速度,對人的感官刺激是不小的.....
之所以會比就其實就是他一直是輕檔車裡的翹楚,NSr的速度,FZR的扎實~~~
不然怎麼會每次出新檔車~~
NSR和FZR每每還是得被拉出來鞭一下~~然後吵翻天接下來趨之別院XD
酷龍~~狼R~T1~T2~CBR 小忍~~
這類輕檔車也是有不少人跟老一代的NSR FZR比
其實不只國內如此~~國外也是這樣.....
連小黃峰都拉來跟NSR老大哥NSR250的比了.....
至於討論極速實際上意義不大,但NSR的確實極速必然是140起跳的
改過的極速不見得會增加,或是加一點,但加速會快很多很多...
FZR我認識原廠車的~~沒有人跑到表速145過,
這哪家雜誌亂寫的??
真的可以跑200的話,意義可就大了~~
代表市售2T150已經是4T 400等級的了,但你我都知道不可能~~~(廠車除外...XD)
廠車2T 125 有50匹以上的馬力....
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