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國產重機曙光乍現 - SYM T2測試分享

根據小道消息指出
T2那個的前方向燈
不是因為T1和T2要有所區別
是因為政府燈規的問題....

不然就會沿用原本的T1方向燈了

結論:萬惡的政府(?

不管是其他主要動力或者是外觀設計如何強化
也如何貼近重機
但安全設計上的考量還是最大的重點吧
一台車 排氣量加大了 本身車身的機械強度跟安全系數有隨之增加嗎?
煞車制動能力有所增加嗎?
我沒騎過T2 也沒騎過T1
但若照小薛大的試騎看來
我對這台車會打個很大的問號
況且避震能力是否也該隨之增強呢 ?
以帳面數值來看
感覺是還算不差的一台車
不過懸吊&電瓶位置
這些小小缺點
還是很希望能夠改善
不然以目前車價搭上配備很值得
不知道常以檔車征戰的劉小姐
對該車有什麼看法?
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
廣告拍得不錯
「相同的氣度,不同的選擇 」
這句話深得我心
真是蠻帥的車
只可惜目前還在跟女王
洗腦兼強力爭取中
希望可以敗一台來玩玩
畢竟也已經有點年紀了
希望能重拾以前高中時代
騎王牌135的熱血

豬日陽 wrote:
根據小道消息指出T2...(恕刪)


燈規?

所以T1還是可以有那個燈嗎?
真的是蠻帥的一部車,以前的NSR FZR都沒有機會到手,也許T2是個不錯的選擇
為何不是雙缸?為何不是雙缸?
為何不是雙缸?為何不是雙缸?
為何不是雙缸?為何不是雙缸?

要到民國幾年才有國產四缸機上市?

小薛 wrote:
關於這點 還有廣告中的引擎聲 其實蠻多人在討論的


這還用討論嗎??

一聽就知道是假的...



明明就是牛在哮,為什麼要裝做是猛虎嘶吼??




很多電影也是莫名其妙,明明就是一台小傻瓜相機.,

怎麼附機身的閃光灯回充電源時,會有大型閃光灯的充電聲??





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