cocoleeeric wrote:..那到不一定吧= =很多改裝零件都不是進口的呀
你說的東西不是有一個...(恕刪)
而且很多改車主要是改安全的呀= =<煞車 輪胎 懸吊 傳動 大燈 都是為了安全>
別拿那一些只改缸改管的飆仔出來講吼 這樣不太公平啦
kan90106045 wrote:
會願意使用高風險交通工具的有多少人? 佔全數駕駛人的比率?
另,若要選擇低風險的工具,是否提倡人人開卡車會更好?
社會成本的詞,似乎被無限上綱了一點
不僅僅是車禍會有社會成本的問題
平常生病感冒也是社會成本的問題,請問是否代表人沒有生病的權利?
這樣無限上綱的話,似乎也沒討論的餘地了
Shawn732 wrote:
1.
他說有次他要下車的時候, 一臺機車從他的右方, 從車子與人行道之間的縫隙穿過去.
2.
離開台灣的時候順便把整個人行道排滿滿的機車照下來, 還說這真是奇觀, 人行道都不見了.
3.
以前沒規定帶安全帽之前也沒什麼人在帶.
我同學校有幾個同學就因此撞死, 年輕的生命就沒了.
幹嘛花錢買安全帽? 嫌錢太多嗎? 天龍國幹嘛拼命抓沒帶安全帽的人?
Shawn732 wrote:
就算是世界首創, 舉...(恕刪)