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一堆人吵翻天! 到底有沒有搞懂排氣規範?

八點檔鬧劇,劇本是國台辦寫的,民國初期,老共在大陸搞的就是這一套。
只能收購二行程機車,是有多少可買?

gama_1108 wrote:
我知道抵換是有條件...(恕刪)

只能收購二行程機車,是有多少可買?

smax155 wrote:
一~三期的環保規定...(恕刪)

是可以說,但要說清楚,你的文章會讓人覺得同主事者前後做法不一,但事實上是不同時間不同主事者
cuscojp wrote:
是可以說,但要說清楚,你的文章會讓人覺得同主事者前後做法不一,但事實上是不同時間不同主事者

我的文章???

不同時間不同主事者 , 但說的是同一件事

cuscojp wrote:
只能收購二行程機車,是有多少可買?

賣就不對了 , 還嫌可買的太少??
cuscojp wrote:
只能收購二行程機車...(恕刪)


我的重點又不在二行程機車的抵用,一般規模之高科技產業工廠擴廠所增加之平均排放量氮氧化物約2公噸、揮發性有機物約40.8公噸,就算抵用後總量減少,二行程機車淘汰完了,然後呢?工廠平均排放還是在2公噸啊,要怎麼管制與改善才是重點吧?
我支持這個政策,但就像你說的又沒有那麼多二行程機車能買,又有多少人在僅補助3000情況下無法更換電動車呢?
gama_1108 wrote:
二行程機車淘汰完了,然後呢?工廠平均排放還是在2公噸啊,要怎麼管制與改善才是重點吧?

說的好!!!

可以抵換根本就是大開方便之門
支持空污法,也支持樓主的看法!就醬~

要吵就讓他們去吵,
大不了這些反對者去用選票抵制不就好了?!
順便祈禱下一個執政者風向又變了,
將空污法廢掉或再修正回來吧!!
我看有話好說這節目.他們說所謂排放標準加嚴的意思是說.第一階段1~4期機車通通都以4期排放標準來檢驗.第二階段1~5期機車都用5期標準來檢驗
早期車即使好好保養.能過本來該有的要求標準.但未必過的了更嚴苛的新標準.這等同要大家放棄舊車改買新車
真正空污最嚴重的是工廠跟火力發電.它們卻不嚴格管控...糙

消滅二行程?禁10年老車?假新聞與真資訊!(有話好說)

請轉至影片19:54就有加嚴排放標準圖表
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