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路平專案為什麼不是永久不得開挖

Oh,Sakuru wrote:
自從有路平專案以後路...(恕刪)


挖馬路是最好 A 錢的工程,維護或管線問題的挖掘次數多、金額較少,不會惹人注意,而且馬路可以一直挖下去,就像機場一樣,蓋新的要花錢,品質不好會被罵,但如果整新的話,雖然金額不那麼高,但後續的維護次數多,就有錢可賺。

我在比台灣落後的國家待過幾年,人家也是有地下管線什麼的,但馬路比台灣還「平」、坑洞少。
台灣加油!!

cms70622 wrote:
又是一堆不知所謂的總...(恕刪)


你一句"探討為何路面會凹陷"也探討太久了吧,不是大家愛拿日本來比,台灣鋪路已經鋪幾年了,這麼多像你這種工程背景的高手在服務,為何還找不出原因??

還有做工程的不只有你一個,你沒問題不代表其他工程公司沒問題~今天標案也不是只有你做而已!

各行各業都有辛酸處,可是民眾不會理你多辛苦啦~大家只看結果,而且都過那麼多年了,鋪路品質一直都沒改善,被人聯想只能說剛好而已!!


cms70622 wrote:
又是一堆不知所謂的總...(恕刪)


最好是sgs不能talk talk

最好是公共工程都沒有所謂的檢驗料

最好是抽樣時都不會暗示該抽哪個路段...

最好是下雨天都不會施工

最好是工人都會控制施工溫度 而不是隨他的經驗法則...

有個時候不需要特別解釋....越解釋越...


sopp0820 wrote:
最好是sgs不能ta...(恕刪)



在檢驗業那句話叫做: 依客戶要求!
有的地方真的很糟糕...
回填之後的品質還比較差@@
chaoshu wrote:
啥路平專案??有實施嗎??是誰阻擋??

12/13立法院表決中,34位立委選擇了反對路平專案(公路法72條)的通過 條文部份內容: 修正案的路面(單點)平坦度以3公尺直規檢測其高低差不得超過正負0.6公分,已經是全世界最寬鬆的,法律不應該越修越退步。而且該標準應該作為平時路面平坦度管理標準,而非僅為路面施工驗收標準。 懇請本院立委同仁,此案已被阻擋修法超過三年,讓許多國人因此受傷或喪命。如今又有委員提修正案要將高低差由正負0.6放寬為1公分,豈不成為全世界笑話!
2/13立法院表決中,34位立委選擇了反對路平專案(公路法72條)的通過,今後大家騎車請各自保重,因為就是這些委員,為了"經費不足"的理由,枉顧平民百姓的生命安全! 這34位立委包括:侯彩鳳、張顯耀、鄭金玲、林明溱、費鴻泰、徐少萍、丁守中、曹爾忠、林郁方、孔文吉、羅淑蕾、李慶華、李復興、李明星、趙麗雲、簡東明、吳清池、紀國棟、黃昭順、潘維剛、陳淑慧、林益世、陳杰、林滄敏、李鴻鈞、賴士葆、洪秀柱、蔣乃辛、林德福、郭素春、盧嘉辰、江玲君、鄭汝芬、劉盛良。院會記錄 http://dl.dropbox.com/u/11156090/100.pdf


原來強制立法路平,被這些立委反對了.....

當時反對的委員裡面,有014在!

果然阿

這不是官商勾結,那什麼才是官商勾結?!

bumbler怎麼不顧大是大非了!!?

其實不是什麼路平專案,應該正名為"污更大專案"。

比起以往的工程,現在賺更大,怎麼能不開挖呢?

bgybgy wrote:
其實做管線工程的壓力...(恕刪)



我還在這個行業~~~怎麼辦
你說了這行業的甘苦談啊~~~

Oh,Sakuru wrote:
自從有路平專案以後路...(恕刪)


不開挖預算怎麼花的完

怎麼對樁腳交代
之前在台南市往善化的路上

親眼看到鋪柏油在下雨天鋪

雨停了整個路面柏油支離破碎

沒幾天就整個刨掉重鋪 又賺一筆
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