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一台機車利潤應該好到爆炸吧~

如果依照國稅局頒定的標準,機車製造業所得額約在9-11%不含營業外收入跟支出
也就是營收100萬來說大概淨賺9-11萬,當然大廠不可能用這標準申報營所稅~會更少
機車維修業者所得額標準率在13%
全新機車零售8%,我是不知道賣新車能賺多少,不過扣除所有成本還有8%
標準率雖然是參考用,但是一定是經過多方考量才定出符合各行業的所得額標準

阿丁仔 wrote:
舉例失敗一直都是三大...(恕刪)


對呀...就是有些人一直活在自己的腦子裡

才會有天龍人
總經銷商跟外面賣車店家價格都差異不大,如果要便宜很多須能找到那種車行直接跟公司切貨來賣的,至少可減低總經銷商的管銷,不然經銷商體系包含店家的總利潤不到15%怎養活底下的員工!?

亞丁王 wrote:
總經銷商跟外面賣車店...(恕刪)


我上面有提到所得額標準大約10%左右,是已經扣除所有支出(含薪資)淨賺10%左右喔
日本小忍250才賣11萬多台幣!~日本人民所得是我們的3至4倍...
人家這樣也是在賺!~~反觀台灣車 作的...只會..研發((殼))
一台T2
用料...還賣15萬多...
這樣你就知道多好賺!~~

shiuanmax wrote:
各位大大都說一台車只有1-2000元的利潤,平價車就算了!

NFT 雷霆 超五這種高單價的車種,不可能只有1-2000元吧! 八萬一台車耶


可以很明確的跟你說

是阿

最末端的『車行』的確只有賺這樣,有問題嗎?

經銷絕對不只這樣啦

上面說了,這種高價車最多給的回扣是3K左右不包含被殺價的部分



都被中間的經銷、車廠拿走了
a030050808 wrote:
賣車賺的錢的確不多 但是達成銷售績效 如:扣打5台某種車型 就送車行一台 那台車就是額外的獎金 算一算賣掉這台車可以多賺很多萬

銷售績效送的東西叫作『消耗品』

誰跟你整台車=_="

而且一台車送的瓶數,一隻手就可以數玩了0.0"
車行大多是要賺保養的錢
車商都是賺無知的潘仔們的錢
T2在日本好像才賣13萬
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
t2 日本賣13萬....他們花13萬= 像我們花3萬多塊那種感覺而已
他們的所得是我們3至4倍阿!~~

a030050808 wrote:
賣車賺的錢的確不多 但是達成銷售績效 如:扣打5台某種車型 就送車行一台 那台車就是額外的獎金 算一算賣掉這台車可以多賺很多萬

我有聽過賣300台可以拿一大筆的,
問題是人家本錢很粗,可以把那麼大的一筆錢押半年再一次領,
好像還可以從台一線開分店到台十七線,

一般小車行玩不起這種遊戲。
大叔是 萌Style (笑)
我在想 如果沒了政府的保護下 開放市場 不知道我門3大車廠 撐不撐得下去
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