chuangk wrote:
最外側是機車道，而且是實線不能跨越，必須等到快要到路口的那邊才開始虛線。(
道路的設計
是搭配速限來做的
當地如果汽機車速限60, 讓你變換車道的緩衝區就會有對應的長度
看起來是機車超速了
如果機車依照速限行駛 機車是可以煞車不撞到的
轉彎車雖然該禮讓直行車
但是這裡是後車撞前車的問題
在右轉專用道
對於後方超速過來的直行車
前車也無法注意到的
1. 該路口設計不良
下橋前最右側是機車道
下橋後變成車道
該汽車下橋後沒辦法馬上切到外側車道,行駛一段距離後才這樣轉彎,變成右轉時一次跨越二個車道
此路口應該禁止右轉(針對下橋車輛)
就像是台中中港路一樣,快車道禁止一次右轉,在右轉前一個路口要先行駛一段慢車道,到了路口才能右轉.
2. 該汽車太早打右轉燈,會讓人誤會它是打錯燈,或忘了切掉方向燈
3. 該機車不夠小心,不然其實可以避免掉
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
汽車的問題
1.汽車右轉彎過急，雖然打了很久的方向燈，但是影片中在右轉的當下，它的左輪才剛剛跨過車道分隔線，
緊接著就坐右轉的動作，這樣是不是有連續跨越兩個車道的嫌疑，如果橋下的右側車道要是也有車，車主也能發現嗎?
2.汽車主的動作，讓後面來車沒辦法很清楚的判斷是要變換車道或是右轉，方向燈打那麼久，卻遲遲沒有動作，在跨越車道後，整各車道還約有一半的空間(這個車道畫的寬度不小)，如果機車騎士當下判斷汽車只是變換車道，那也不難想像騎士會往右側切，且前方大度路的機慢車道必需再往右跨一個車道(道路銜接不對稱)，所以如果判斷汽車為變換車道，那機車的行進方向自然就有跡可循
機車的問題
1.如果騎士是每天早上經過此路段的通勤族，理當要知道此路口容易有這種會車的風險(以前這裡我也蠻常經過的)
2.永遠不要從打右轉燈的車輛右側通過，除非你有十足的把握，知道雙方都有看到彼此
道路的問題
1.這個路口適合車輛右轉嗎?
至於有沒有超速，影片看不出來，不予置評
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