大家好~我是6年9班的~我騎Super Dio 50(暱稱：賀比)~
今年8月右邊KS斷引擎腳換了全新KS花了$2500，沒想到上個月竟然把16年的原廠區軸給騎到斷掉，因為區軸斷掉又造成小縮。
原本很早之前就有想過要大整理，只是一直下不了決心，乾脆就趁這次的機會把我的﹝賀比﹞大整，剛出院沒多久~獻獻醜~
已整理項目：
1. 區軸(原廠)+佳模44缸(65cc)+清洗化油器+清原廠管積碳+皮帶(原廠)+普利珠(原廠)
2. DURO輪+6爪鋼圈(Y拍中古良品)+新碟盤(Y拍賣家贈)+新總泵(副廠)+新碼錶齒輪(原廠)+前叉重整+後避震(原廠)
3. 全套外殼及內裝(副廠)+第二煞車燈(原廠)+碼錶蓋(原廠)+把手橡膠(原廠)+後燈組(副廠)+後擋泥板(副廠)+開關組(副廠)+小後照鏡+車牌翻新+坐墊重包+車台清洗補漆+塑膠件補漆
4. 平光黑噴漆*2罐+密蔴油*1瓶
5. 工資
+)
=$19500元
以上全委託湖口中正路某老闆人很客氣技術又很棒得三陽機車行整理，出院當天馬上驗排氣，嘿嘿~藍色標籤~讚!
出院後發現副場殼真的跟原廠殼的密合度差多了，接著經過漫長的50Km溫和訓車，50Km一過馬上加入一點點密蔴油開始暴力訓車。
溫和訓車：車速保持40以下，不拉轉一切順順來。
暴力訓車：車速能快則快該慢就慢，可拉轉但不要乎快忽慢要拉長減速距離，但冷車一定要先熱車。
目前車況非常讚，順暢有利好騎，唯一缺點是有(令固聲)活塞環聲，加油沒有聲音怠速跟回油有聲音。
研判可能是佳模缸沒附第二(下)活塞環內的膨脹環的關係，因為佳模缸裝好一發動就有聲音了，反正不影響騎乘且噪音不大，沒關係啦!
另外，還有一些~
待整理項目：
1. 傳動重配(大小彈簧、普利珠仔)
2. 26mm排氣管
3. 車身貼紙(原廠或卡典西得彩貼)
4. 高壓導線組
5. 碼表(里程表、油表OK，速度表NG)(目前表速插錶~呵呵~)
6. 腳踏墊
7. 備料缸(原廠缸以自行挖好準備送搪缸)
提供以上心得及明細給想要整理DIO的車友參考~參考~
﹝Jesus！一台這麼小的速克達居然可以跑得這麼快？﹞
大家不覺得這台車很神嗎！
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