2T50又輕又小又耐用(年年驗藍標)就算停了2個月一腳就能踩發(現在新款車擺一個月不騎,難發又傷車)最近想幫我老婆換車看了半天,每一台都比JOG50大又重試很多車就是沒有我們這種哈比族能騎的(我老婆才150)最後我老婆嫌重,只能繼續騎2T不是不換,而是沒得換車商為何不做又輕又小又便宜的100,讓大伙換車!!V2都能賣49800了,再多偷一點料,變輕變小變便宜
isuyashiro wrote:沒錢還要花錢裝上流嗎...(恕刪) 究竟多少騎高污染高噪音的人領22k? 你能說個數字嗎?債多不愁,沒錢最大?! 這種普遍心態,也跟很多省錢而偷排放汙水的人沒兩樣."我也想環保, 可是很貴, 你不要何不食肉迷", "不然你要幫我出嗎?"據我所知,對岸很多收入更差的為了交通還是會買台電瓶車. 台灣電動機車安靜不貴兩萬元就能買,品質又好.難道台灣人比大陸人還窮? 是口袋窮還是腦袋窮? 這樣以後還有臉426 426的瞧不起人?"電動機車要充電 很麻煩"是不能 還是不願放棄現有的方便?垃圾要分類 也很麻煩抽菸要去室外 也很麻煩擺攤的油煙管要處理 也很麻煩但是你做好了 大家都會尊敬你 還有你的國家
其實不如改標題說督促政府全力發展機車電動化台灣的機車數量這麼多,若機車全面電動化,也算是有龐大的商機但政府不support,蜻蜓點水一下,宣導一下,要支持電動車,然後事不關己,高高掛起,而廠商只會短視近利,有錢賺就好,幹嘛搞研發...有太多包袱,不肯去做,真的很可惜大破大立,對的事就去做,希望能看到有魄力的政府
真是無聊的想法,四行程機車吃機油噴很大需不需要禁止四行程機車呢?大卡車跟公車噴黑煙噴很大要不要禁止呢?二行程車不一定都會噴很明顯的白煙好嗎?車子冷是噴很大但熱了調整好就不怎麼有白煙,我建議樓主還是騎腳踏車要不走路芭,搭公車應該會成為汙染殺手的共犯喔~
有些人真的是很拿手把事情歪得很嚴重. 一個舊時代的產品為什麼不繼續生產就是其品質無法達到現今的法規規定(或是其產生污染量的問題會高於現今科技做出來的東西). 要是二行程可以符合的話為什麼各家廠商在N年前就停產? 現在你還買得到全新出廠2行程的Dio嗎?? 市場上的產品某方面就是反應出相對應法規的問題.這類的問題從01上的討論就會知道根本就不會有結果. 有人甚至提出買車一台要是4萬多要是一個月領22K就要用兩個月的薪水來買這樣的歪理. 存錢本來就是每個月每個月存下來. 一台車你一騎少說五年多則十多年. 在這些時間內你一個月存個1000, 不用八年就可以買一台新的機車. 硬要拿一個月的月薪來跟車子的價格比較, 我很想問一句, 你的薪水是只領一個月就沒了是嗎?? 這根本就是很亂七八糟的引例吧!工廠的污染排放故然是個問題. 但今天就算工廠停了, 這麼多的機車在路上跑, 污染是會少多少? 樓主講要淘汰的部份也是從舊時代的2行程做起他可沒說要停四行程吧(想也知道這不可能, 難不成以後會出六行程八行程嗎??) 一個對的事本來就是該去做. 政府無能加上一堆硬凹的人, 等到哪一天修個法強迫淘汰或是加收稅金. 對你會比較有利嗎??
johnny_kuo wrote:能不能禁止排煙嚴重二行程機車上路...(恕刪) 一切依法處理但是人家硬要上路還是沒辦法喔.禁行機車的內側車道也是有機車在走..紅燈時也有人會闖紅燈該兩段左轉的.也是有從最外側要直接左轉的機車..不能貪污的還是一樣貪污不能排汙水汙染我們的土地的還是一樣埋暗管排廢水