桃園率先管制老舊二行程機車上路 (第17頁)

生銹的螺絲

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161樓

2012-07-04 2:29

我有3台耶..
很諷刺的是;這3台都是在桃園縣生產出來的!!
我覺得.至少要讓縣民來個公投吧..
不能讓幾個頭殼壞去的說了算.

num988

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162樓

2012-07-04 7:19

我家快30年的DT125不就沒救了
DT125是我爸的珍藏
最近花了近十萬大翻新
不可能說禁就禁吧

最愛威尼斯

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163樓

2012-07-04 7:47

rolan039 wrote:
2T車當年也是領合法...(恕刪)

東西產品總有使用的年限

該淘汰報廢就該淘汰了

二行程機車的排氣管的煙是朝著別人的臉部方向噴

為了別人的呼吸系統著想

拜託還在騎二行程的大大還是配合政策~~換電動機車或四行程機車了~

k9027210

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164樓

2012-07-04 8:34

這真的是不錯阿反正騎2行程大部分也就只是代步功能

而且換電動車補助2萬8 要換汽油的就自己出不是很好?

2萬8也能買到不少種電動機車了

chlyun

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165樓

2012-07-04 8:42

ddr533 wrote:
二行程改行照變四行程全世界大概你這台
我看是監理站人員失誤弄錯了

在排氣檢測的網站上
我的四行程機車被登載為二行程哩

用另外四台同型號的車號去查詢
一樣是二行程

LEON(林桑)

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166樓

2012-07-04 9:29

最愛威尼斯 wrote:
東西產品總有使用的年限

該淘汰報廢就該淘汰了

二行程機車的排氣管的煙是朝著別人的臉部方向噴

為了別人的呼吸系統著想

拜託還在騎二行程的大大還是配合政策~~換電動機車或四行程機車了~

您這想法說實在很自私…(愧為一個偉士人愛號者) 點點點

雖然我也不是騎2T車種
但用禁止來取代一切這跟禁摩有什麼不同?(只是程度差別而已)

將心比心~~~若干年後~~~也來行環保之名
強制汽油引擎上路(再來要求民眾騎電動車)
這樣您又做何感想???

要管制是沒有錯~~但不能禁止…..那些條文就跟禁止沒有兩樣!!
更何況這些2T車子都當年合法上路的，法律不溯及既往~~~
那要怎樣用現在的環保科技，去要求過去年代生產的老車呢????

不如提高路邊稽查比例還來的客觀吧??

Ducati_S2R

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167樓

2012-07-04 10:19

如果合法領牌
驗車合格
單一縣市無法源自行禁止
肯定會有人去申請國賠的

公務員於執行職務行使公權力時，因故意或過失不法侵害人民自由或權利者，國家應負損害賠償責任。
公有公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體或財產受損害者。

這算另一種補助民眾換新車嗎..

dnaliu

dnaliu
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168樓

2012-07-04 10:20

我目前只要看到噴白煙的幾乎都是2T車子...

為了少數合格的機車犧牲掉大多人的健康，我認為這個政策合理...

然後再來是合格的車子，排氣量檢驗，那種花錢就有的東西就不要說嘴了...

多少2T的車子現在能夠真正檢查過關我真的很懷疑...

都已經五期環保了，2T還能過就有點奇怪...

這是我的看法啦!

雲遊台灣

雲遊台灣
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169樓

2012-07-04 10:24

dnaliu wrote:
多少2T的車子現在能夠真正檢查過關我真的很懷疑...

都已經五期環保了，2T還能過就有點奇怪......(恕刪)

不管多現在是幾期環保標準 , 他的檢驗標準就是當出廠時候的環保標準

非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

Ducati_S2R

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170樓

2012-07-04 10:28

dnaliu wrote:
多少2T的車子現在能夠真正檢查過關我真的很懷疑...
都已經五期環保了，2T還能過就有點奇怪.....(恕刪)

因為驗車標準是以該車出廠時的標準來檢驗
所以不是新車過五期舊車就要過五期

之前環保署有意把2T的1,2,3期標準的車
規定要用四期來檢驗
不曉得通過了沒有
跟不分青紅皂白的禁止
其實這還算比較合理的方式
(難道是為了這個，所以放出這個消息讓民眾退而求其次，反彈小一點..XD)