poy320 wrote:您老兄也太神奇了吧.沒機油潤滑也能跑 不會縮那並不是完全沒機油歐.而且跑也是短時間八.長時間照樣掛給你看.哈哈哈.. 那建議先生您可以拿目前隨便一顆新引擎這樣玩玩看看看豪邁迪爵到底有沒有很威老GY6很多都是碼表線斷掉沒換,機油N年才換一次多的是那種洩油螺絲一轉下來,滴個幾滴就沒了poy320 wrote:我家有一台老迪爵很耐操嗎?.我認為是跑不動.所以很容易讓人感覺好像很耐操.其實道也還好啦 要看保養....GY6保養的好還是很會跑
難得佛心多個水冷 大家都不要.... 嫌東嫌西 等全面水冷在抱怨 沒有強制氣冷的車給你挑不喜歡可以不要挑水冷 現在也不是全部都水冷恩 那大廠繼續換殼繼續賣 換殼順便提高售價 加價不加料 配備很"原味" 這樣你滿意了嗎??--------------------------------------------------------------------------不是水冷很神話 是太多小眼睛 把水冷 這兩個字 刻意放大....只是一個散熱系統而以 不需要很神話....不過卻可以改很大....總之 對水冷有顧慮 大可不要買 純錢買車比較實在...阿!! 汽車也是水冷 怎麼辦??
不用想太多 趕快去買 PGO TIGRA 125PGO 心臟向來較小 實際騎乘起來 安全範圍都很大可能不這樣做就通不過 400 小時 無負載引擎全油門測試所以 TIGRA 設計時 應該有考量到水冷系統完全都不保養 壞去時的狀況車子就算沒水 還是可發可騎 且也不會縮掉 但會亮燈 且 動力會下降 ECU 那邊應該會限制點火
..........這不是神話學..這是物理學......這跟大工廠或醫院的冷氣系統一樣簡單~好理解..別說大工廠..!我家頂樓鐵皮屋也是用水冷冷氣..開5~10分鐘就讓人想蓋涼被!!水冷的冷房效率比氣冷好...車子也一樣..水的最高沸點100度..壓力之下也不超過115度.水直接在引擎壁周圍循環能帶走引擎高溫..讓引擎在低溫工作效率自然提高..