• 27

別了,01不見,感謝各位長期來的照顧

poy320 wrote:

您老兄也太神奇了吧.沒機油潤滑也能跑 不會縮

那並不是完全沒機油歐.而且跑也是短時間八.長時間照樣掛給你看.哈哈哈.. 


那建議先生您可以拿目前隨便一顆新引擎這樣玩玩看

看看豪邁迪爵到底有沒有很威

老GY6很多都是碼表線斷掉沒換,機油N年才換一次
多的是那種洩油螺絲一轉下來,滴個幾滴就沒了


poy320 wrote:
我家有一台老迪爵很耐操嗎?.我認為是跑不動.所以很容易讓人感覺好像很耐操.其實道也還好啦


要看保養....GY6保養的好還是很會跑

arou wrote:
而且根據熱力學,如果可以保持在"合理的工作溫度內"的話,其實引擎的溫度越高,汽缸內的氣體工作效率是越高的


熱力學真的是這樣教你的嗎?

那一所大學我還真的想要去看看…
噓~知道就好幹嗎說這麼清楚XD 水冷車如果都不顧好 這些問題一定會提早出現的
難得佛心多個水冷 大家都不要.... 嫌東嫌西 等全面水冷在抱怨 沒有強制氣冷的車給你挑

不喜歡可以不要挑水冷 現在也不是全部都水冷

恩 那大廠繼續換殼繼續賣 換殼順便提高售價 加價不加料 配備很"原味" 這樣你滿意了嗎??

--------------------------------------------------------------------------

不是水冷很神話 是太多小眼睛 把水冷 這兩個字 刻意放大....

只是一個散熱系統而以 不需要很神話....

不過卻可以改很大....

總之 對水冷有顧慮 大可不要買 純錢買車比較實在...

阿!! 汽車也是水冷 怎麼辦??
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
看到水冷車快冒出頭 不趕快拿槌子把他敲回去
那老同一顆引擎換殼繼續賣的車廠 不就都被看破手腳了
不用想太多 趕快去買 PGO TIGRA 125

PGO 心臟向來較小 實際騎乘起來 安全範圍都很大

可能不這樣做就通不過  400 小時 無負載引擎全油門測試

所以 TIGRA 設計時 應該有考量到

水冷系統完全都不保養 壞去時的狀況

車子就算沒水 還是可發可騎 且也不會縮掉 

但會亮燈 且 動力會下降 ECU 那邊應該會限制點火

元氣奶油 wrote:
最近許多車廠陸續推出...(恕刪)



喜歡水冷就去買水冷

喜歡汽 冷 就去買汽冷 !!~不是很好嗎!!!

元氣奶油 wrote:
最近許多車廠陸續推出...(恕刪)

水冷
引擎效率可以再提升

水冷的散熱效率比氣冷的高(以目前的設計)
有學過物理就知道了

一個維持在90度工作
一個維持在160度工作
..........這不是神話學..這是物理學......

這跟大工廠或醫院的冷氣系統一樣簡單~好理解..

別說大工廠..!我家頂樓鐵皮屋也是用水冷冷氣..開5~10分鐘就讓人想蓋涼被!!水冷的冷房效率比氣冷好...


車子也一樣..水的最高沸點100度..壓力之下也不超過115度.水直接在引擎壁周圍循環能帶走引擎高溫..讓引擎在低溫工作效率自然提高..



山中無老虎只見剩猴子高來高去的耍猴戲

pocoGT wrote:
那建議先生您可以拿目...(恕刪)

不要把GY6講那麼神
那種保養方式的GY6引擎通常都已經2266了
要跑也跑不快
還可能隨時顧路
  • 27
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?