舉個例子好了前些時候國產Toyota車主打1萬公里換油.結果原廠油油質也不是很好那時候一堆1.8及2.0該廠牌房車有很多阻塞油道.汽門蓋拆下燒黏過度單單以國內年輕人用車方式.駕駛習慣.個人認為常換油還比高價延長換油來得好
KELA966 wrote:OCT不錯???我很...(恕刪) 後悔的點是!?我在換oct之前是用殼牌的一換完就覺得車比原本還要不震 拉轉也快很多,而且殼牌我才跑300公里而已我騎野狼 跑4萬公里不過我才用過一次oct 現在快1千公里了 還在想要換哪一牌的機油
不要叫我周杰倫 wrote:後悔的點是!?我在換...(恕刪) 那可能是每個人感覺問題吧?! 殼牌不曉得你使用哪一罐?以oct 10w-40來講好了.. 和shell u4同等級...以我個人使用... oct震動感更強... 拉轉上u4快上不少... 而且順暢感也比較優 ....最最最重要的一點.... oct貴上不少=.=此外...oct根本不知道是哪國的機油... 標示也不清楚... 應該是自行配方的國產油...所以... =.= 這就見人見智吧!
不要叫我周杰倫 wrote:後悔的點是!?我在換...(恕刪) OCT機油在網路上已被討論多次了我自己也用了10罐以上..後來發現在國外沒有OCT官網且德國根本也沒有OCT機油..然後再透過車行老闆的誇大效果雖然機油還不錯用.但賣太貴了就好像錶界的"勞斯丹頓"..是台灣商人在瑞士申請註冊然後在台灣組裝的正宗"本土錶"
jerryang wrote:OCT機油在網路上已...(恕刪) OCT德國本來就沒有,所以答案已經很明顯.....我剛換上去震動超大,聲音超大,拉轉引擎聲更大聲,容易熱衰竭我是用綠色那瓶好像是10W40~之後就改用百達...果然天差地差
KELA966 wrote:OCT德國本來就沒有...(恕刪) 還有朋友也在玩車的說幾位測試完車都需掉了我用第一罐灰色 5W50 沒比較好騎第二冠 5W60 好貴阿 是蠻順得但是就貴捨棄了後來找了資料順便問有在玩車的那群朋友得知資訊後就不敢用了