為什麼台灣人開車騎車習慣這麼爛!! (第17頁)

TOKOBO
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161樓

2010-06-08 18:18

sendoffy wrote:
那我還真的是長在台灣...(恕刪)

我管你是誰呢？

若你是開車族，有空去觀察快速道路重機是怎麼騎車的

同樣的狀況，他們若在國道上鑽來鑽去，尤其從你後方快速加速，然後切到你的前面

你是不是開車神經緊繃？萬一你沒注意到，　然後變換車道，　這就有趣了

這還是視線良好的白天！萬一是晚上大雨，　多霧的天候

自個兒去想像

其實要不要開放，這個選擇就容易多了。。

你們抱怨很多的小黃，　我看不出重機手和小黃有什麼差別？　一路貨色！

走路最省油啦！

靠，　幾百公尺外又聽到重機的聲音，幾百公尺外，又聽到他遠離的聲音

昆蟲博士

昆蟲博士
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162樓

2010-06-08 23:26

TOKOBO wrote:
重車上國道, 就是要...(恕刪)

北宜呀??我可熟的哩

先生呀在北宜重機超規矩的跟很多小客車來比的話重機期是真的是太~~~~~~~~~~~~~~~規矩了

我騎北宜期超多次了...哪像某些汽車呀= =還去飆車的出事還不是要道路救援

上一次我機車在北宜拋錨就跟道路救援的人在聊天

他就直接說他6.日常常都會來北宜救援那一些自以為是的飆車族<汽車>

到是重機的話沒載過幾次

而且說一句實話重機就是玩樂??我並不覺得呀

有很多人都是用來通擎吼~~~~~~

我朋友還騎重機上快速道路過他反而覺的汽車看到是重機都不會讓

你自己去只找看影片吧一堆優

說真的每一次開車上高速公路都覺得很危險

因為愛鑽車的汽車一堆見洞就鑽真正上快速道路的重機都是很自律的

起霧優??誰起霧會騎快呀= =你當重機騎士不是人可以直接判斷道路情況嗎

那你還真的是把他們都想成神一樣

TOKOBO

TOKOBO
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163樓

2010-06-09 0:05

那個老愛拿GOOGLE MAP的先生, 自己騎的車說成最小排氣量

別人的汽車呢, 就是4000CC起跳; 只要能能力負担得起, 你管人家開多大排氣量的車

要節能減碳, 那是你家的事; 就像我車子的油錢, 也不用你來付

何況路上最常見的, 應該是2000-2500CC的車; 重車隨便看也是800-1000CC以上

更別提吵死人的引擎聲與排氣噴人翹管

我說過, 台灣人, 滑頭無禮的很, 還有野蠻, 尤其利益衝突時

懶得說了, 我只要說服騎重機以外的人士就好

========
還有在台灣, 日本人, 美國人講同一件事情, 要比台灣人說有力的多

十足的奴才性格

我轉貼歪果人寫的

PS: 我真的去過很多國家, 台灣人這種不入流的水準, 就算開賓士他也跟你"吃檳榔, 滿口林老輸咧"

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美國商會：台灣汽車考照荒謬可笑
更新日期:2010/06/08 02:54 劉屏／華盛頓七日電

中國時報【劉屏／華盛頓七日電】

台北美國商會表示，台灣人民有各種美德，但是一旦掌握方向盤就走樣；而且駕照考試制度荒謬可笑，完全不切實際。商會會刊六月號專文談「在台灣開車」，文中指出外國人在台灣手執方向盤，是「挫折、喜悅，兼而有之」，哪怕是很短的時間，也會發現「台灣開車、騎機車的方式與北美、西歐大不同」。

雜誌：禮讓美德上路全走樣

商會會刊《Taiwan Business TOPICS》文章肯定台灣交通諸多優點，例如價格低、效率高、高速公路維修良好且有雙語標示等。文中也說，在美國，一千個駕駛人裡，八百個為別人著想，一百九十九個很自私，還有一個是帶著槍的瘋子；在台灣，自私的、莽撞的駕駛人比例高於美國，但通常不會有人拿槍拚命。而且面對慢速或拿不定主意的車輛駕駛人，大部分台灣的駕駛人都非常容忍。

但是，文章話鋒一轉寫道，台灣常見的美德，諸如禮讓、不搶鋒頭等，「到了道路上，變得非常不一樣」。一位在台南工作的英國商人說，台灣的汽車駕駛人很沒有耐心，總要搶到前面；機車騎士則隨時準備像箭似的衝出，並且穿梭在車陣中；另外還有卡車司機，這就不用說了。

批駕駛沒耐心壞習慣一籮筐

台灣有個專門協助外國人進行車輛檢測、考照服務的機構Auto Checkers。文中引述此一機構介紹，稱台灣有各種不良的駕駛習慣，包括搶黃燈、闖紅燈、違規停車、不打燈就換線、跟車太近、任意切進別人的車道、超速、違規迴轉、雙黃線違規轉彎、不肯禮讓其他車輛、任意占用行人道、在單行道逆向行駛、占用兩個車道行駛、不肯禮讓行人，「以及其他」。

該機構的創辦人Jamie Alton特別指出，台灣駕駛人的很多惡習─例如酒後駕車─是因為公權力不彰以及「考照方式荒謬可笑」。他說，現行的考照制度之下，駕駛人不必適應繁忙的都市交通，也不必具備安全駕駛所需的技能，「考照場的設計與台灣實際的道路狀況相去甚遠」。且台灣的交通環境「與世界其他很多地方大不相同」，因此外國人到台灣，不可不察。

考照場與真實路況相差甚遠

商會的文章說，開車上路之前，需要花時間從事心理建設，以熟悉台灣特有的交通文化，例如超越機車、腳踏車時，要先短短的按聲喇叭；又例如必須隨時注意其他車輛突如其來的轉彎等等。

小海≧▽≦

小海≧▽≦
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164樓

2010-06-09 2:09

TOKOBO wrote:
重車上國道, 就是要飆車, 不用懷疑

原來開2000c.c以上的汽車就是要飆車喔 ^++^

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

orea2007

orea2007
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165樓

2010-06-09 8:46

TOKOBO wrote:
那個老愛拿GOOGL...(恕刪)

如果按照你的邏輯來看.................台灣大概所有私有運具都要禁止吧。
以後馬路上就只有公車跟貨車了。

昆蟲博士

昆蟲博士
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166樓

2010-06-09 15:35

TOKOBO wrote:
那個老愛拿GOOGL...(恕刪)

幹嘛不回答我的問題啦~~~...你PO得這個文章主要是在說汽車族優....是在自打嘴巴嗎???

我不覺得重機吵呀= =....一堆改裝汽車的排氣管還更吵...重機他也只有在拉轉的時候比較吵

而且又不是像改裝車聲音很大結果還是很慢= =吵的時間加倍這一點重機就比他好很多就算大聲一點

但也都在可以接受的範圍很多重機他一擋就可以破百了= =

他也可以不拉轉用高檔位低速度那樣也不會太吵吼<也是為了省油>

對了你PO的文章基本上......他是以國外的環進來看我們他當然這樣認為= =...每個地方都馬不一樣

你去泰國看他們的交通你會覺得台灣很好呀

而且這都是看車輛密度的...車輛密度高會這樣正常呀...你自己去看一些歐洲國家他現在也因為車流量變大了

司機也越來越亂來了所以下修高速公路速限...如果沒記錯好像是西班牙....所以只要車多都會亂

國外也沒多好啦車少大家當然都慢慢來車多.....都一樣懂了嗎

阿飛^_^

阿飛^_^
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167樓

2010-06-09 19:21

這也很難說誰對誰錯反正騎車還是小心點好
畢竟摩托車還是肉包鐵
只能習慣這樣路上狀況

騎車要眼觀四方耳聽八方
我也只能這樣說
一切都要看當時的路況決定你的動作
安全第一

Pei

Pei
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168樓

2010-06-09 19:50

不管騎車或開車，我都習慣和前車保持一定的距離，
特別是前面的車有疑似減速的動作時，距離都會拉長一些，
很怕死，所以只好消極一點

。

昆蟲博士

昆蟲博士
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169樓

2010-06-10 0:06

TOKOBO wrote:
那個老愛拿GOOGL...(恕刪)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=1591958&last=20105181

你看看這一篇文章吧....看了你就知道你的認知是錯的瞜