eric0958567 wrote:
法規規定機車只能40...(恕刪)
不跟你強辯，自己查ABS在時速幾公里就可生效
很多突發狀況並不是時速40公里以上才會發生
也別拿汽車來比，機車是機車，汽車是汽車
不要扯在一起，而且又不是我規定誰要裝誰不裝
人家汽車打滑撞死別人，
機車打滑輕者犁田受傷，重者被後方車輛碾壓
兩碼子事，你不認同不代表就是騙人，
當然你有你的看法，不過請提出合理有根據的反駁
不要為了反對而反對，理智的討論才叫討論
不理智的討論叫筆戰
我自己出門開車較多，我沒必要去為了機車族要多花這筆錢去爭論
單純就事論事而已，
我自己也買一台有ABS的機車給我媽，她騎車也不超過40公里時速
真的沒需要我會多花一筆錢買比較貴的車給她?
l0919022554 wrote:
為了嘴砲而嘴砲，用...(恕刪)
小弟不巧30年前讀書時 就是讀汽車科
abs的原理及作用 不用你教
30年前就知道了
它能縮短剎車距離 以及讓你在踩剎車時 仍然能轉向不致打滑
但它沒你說的那麼神~
至於騎的慢就不需要abs
就舉個更淺顯易懂的例子好了
堆高機裝abs在路上跑會更安全嗎?
答案是不會 為什麼 因為他跑的慢 不是嗎??
你如果騎車都不超過40km/hr 而且跟前車一定保持30m以上的安全距離
裝不裝abs有差嗎??
沒差!!因為即使前車緊急剎車 你也已經保持足夠的剎停距離 要怎麼撞??
l0919022554 wrote:
不要用小朋友的態度來去爭論一件事可以?
不是每個人都用不理性的態度來對待一件事，
基本上漲價跟該不該配備安全設備是兩碼子事，
剎車距離短 當然是好的性能
但 跟發生車禍原因不是必然的
你只當性能好 就能避免車禍
殊不知
如果大家的剎車都不是很犀利 有誰敢騎快呢
反倒是車體性能好的人 每個當賽車騎 才是車禍主因??
(路口機車車禍的主因 是改車多呢?還是原廠未改的多呢??)
(不就多是那些憑藉車性能好 鑽縫急剎 蛇行亂飆的居多)
是誰嘴砲呢??
l0919022554 wrote:
真的沒需要我會多花一筆錢買比較貴的車給她?
那是你的需要
跟我們有何關係?
你要買頂arai給伯母戴 也是你的事
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
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