kawakawa wrote:
這樣車道上會很亂吧…...(恕刪)
不會哦 二段式左轉本身就存在很多缺點了 有些路段壓根是會很怪的 有些路口問題 機車不管打右或左方向燈都怪 以前沒二段式左轉時不是大家不都好好的 有了二段式沒多久有少數汽車族就開始霸道起來了
雖然不管是機車汽車 都一定會有亂騎車亂開車的人 我只覺的他們駕照是怎麼拿的問題比較大
會騎車的就是會騎 會開車的就是會開車 很多人拿了駕照自以為是神了
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kk7635 wrote:
開放是ok的但應注意...(恕刪)
終於有人跟我想的點是一樣的!
現在正反兩方互相的論點都是路權,還有守不守法的問題!
可是,我覺得比較嚴重的原因就是在於後面因為這黃金組合條款的影響程度!
網路上確實有很多守法的機車騎士,如果大家都這樣守法
確實這樣的開放其實也樂觀其成!
但是,台灣現況是....不管幾輪幾乎都沒有在守法的!
再加上這黃金組合條款......
我只能說接下來
開車的最好行車紀錄多裝幾個鏡頭
因為當禁行機車取消跟2段式左轉後
你要舉證的地方會是,你要證明機車未保持適當距離跟打方向燈變換車道
還有,左轉的時候你要舉證當時機車的路線!
是內側車道左轉還是外側車道左轉...這些道時候都很重要!
如果,無法舉證的話!
那會因為路權問題,肇責會變成幾乎不可能是無責!
也就是說因為這兩條規則取消後
.....就算你贏面再多,只要你0.00000001%那過失傷害就一定會成立!!
然後接下來就是,刑事附帶民事,以刑逼民來和解的狀況!
簡單講就是,你不賠你就背罪被判刑吧!
給我個理由,憑什麼我拍照片還要拍到你喜歡??你有付我錢?
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