目前還在訓車階段...
其實也是第一次買機車(之前都是騎2手的 = =")
分不太出什麼好壞...
目前才100多公里~騎到80過
老闆說不要2000內超過90就好(不知道是真的假的? )
目前的感覺就是
催油很順&感覺動力很紮實的傳道地面(新車吧..- -" )
另外...滿安靜的~
缺點是...後載的腳架容易卡到我的腳...等紅綠燈時有點站不穩
朋友說G4就會這樣了~應該是我不習慣的關係
又不是像泰國二行程的NICE125
也不是義大利的RS水冷125
所以我想國產的125能把國產的125放假的
應該是改過的吧，隨便改到200CC都能叉錶
我不記得任何一代悍將會那麼快
國產各家125水平都差不多
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這位施主應該是沒騎過吧!海放確實是有可能的,有些時候一點點技術上的差異就足以造成這種結果!我之前騎的一代悍將4V150,跟在當時號稱最會跑的水冷馬車後面還要回一下油(他全油門)！龜山台1甲上坡錶速110還有人騎悍將4V125雙載給我超車,我自己都不敢相信!後來我試騎過125的,沒有比較有力嘛!
有騎過悍將的車主應該知道,悍將很少人在改的,頂多是配一下普利珠!有一次我去修車,裡面的小師傅給我騎出去,回來他說這車很會跑!內壢台1線隨便騎都快140(他個子比較小),我騎的話市區頂多120!
跟現在這台G4噴射版比起來,我想!同一個人騎桃園到板橋要差好幾公里是很正常的,不過這台G4少數讓我不滿意的就是爆殼,前避震器太爛(跟悍將比),噴射系統設計不好(小毛病,但是有花過大錢)!除了噴射系統外,他不會讓我顧馬路!
悍將就不一樣了,皮帶斷了3,4次！電瓶也是3,4次(我都放戶外)!汽缸也換過一顆(非縮缸),曲軸新車就換過了!普利珠常常2個禮拜要換一次,最快的時候是3天換一次(惡操的話)!換到我的傳動箱螺絲掉到剩4顆左右!
不過這台悍將也是跟過我最久的4行程速客達!4年4萬多公里,修理費花了將近一台新的125速客達新車的價錢(我的車全部只換煞車,輪胎,後避震器)!不過現在有了例外,我的G4這幾天才換了一支新的前避震器(2年多,2萬8千公里)!
現在的人觀念真的很奇怪!每個都嫌前避震太軟,轉彎怕怕的,改煞車就一定要改前叉(還會給我灌輸觀念勒)!導致現在前避震越做越硬!反應卻越來越差!有一次我還差點被震離把手!開始懷念悍將的前避震效果!
在我認為!好的避震器應該是走在一般的道路上要如履平地(吸收小震動),坐起來感覺很舒服!過彎跟煞車的時候,剛性就要足!該硬的時候硬!該軟的時候軟!而不是像現在的車一樣死硬(國產那幾牌都差不多,最近沒騎三陽車)!有玩登山腳踏車的就比較瞭解啦!有點靜如處子,動如脫兔那種感覺!
以上發了一堆牢騷主要就是要陳述事實跟交換騎車的經驗!如果不太中聽請直接跳過!
另外最近試騎了同事的G5,跟我的G4比起來!真的發現光陽有在做事!下一步車我想繼續給光陽機會(任何廠牌噴射車我都沒信心)!G5改進了很多G4的缺點!騎起來真的舒服很多!座位比較低(雖然看起來比較高)!操控跟引擎也不錯!發現還是10吋車好騎而且省輪胎錢(勁戰讓我失望)!
關於很多人說G5尾巴很像GTR!我要說一句,你眼睛是有問題嗎?在我看來....沒有一點像的!而且我認為GTR就是好看!曾經有考慮要換GTR,但是討論的人好像很少！GTR是我認為車的個性跟1代悍將比較像的車!而且操控好像很靈活(只有隨便騎一下,沒有深騎)!
gibernau wrote:
有騎過悍將的車主應該知道,悍將很少人在改的,頂多是配一下普利珠!有一次我去修車,裡面的小師傅給我騎出去,回來他說這車很會跑!內壢台1線隨便騎都快140(他個子比較小),我騎的話市區頂多120!
...(恕刪)
gibernau wrote:
不過這台悍將也是跟過我最久的4行程速客達!4年4萬多公里,修理費花了將近一台新的125速客達新車的價錢(我的車全部只換煞車,輪胎,後避震器)!不過現在有了例外,我的G4這幾天才換了一支新的前避震器(2年多,2萬8千公里)!
我只看到了國產四行程150可以將近140岔表
上坡居然還被同款125雙載超車
然後沒改...
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不是想否定你的使用經驗，這樣並沒意義
我也有曾經有友人DIO50原厰破百或super4 120岔表
我只能說運氣不錯挑到了好車
就像有些人的電路系統一騎八年重沒壞過一樣
但這些是否能代表平均水準？
還是其中幾個特例而已？
很多年前雜誌有將當時熱門車款來個捉對廝殺
當時公認最有力的三冠王拉上馬力測速機時
也才九十出頭，但是表速已達120幾了
所以或許快樂表也是可以參考的一點
金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
小弟G2,G3,G4,G5都騎過,我只覺得G3起步快了些,其它都輸G5,而且G3的排氣聲太豪邁我不喜歡,安靜低調的G5
比較合我的意!!!!我朋友的鐵缸G4很幸運都沒吃油,他也騎了五年了,到現在只換過輪胎(傳動都沒換),滿意得很!!
我爸是騎三冠王,八年來只因為鎖頭生鏽換鎖頭而已,機油都換非常機車的一百元套餐,現在47xxx,還是很勇健!!!
我不是G5的車主,只有借來騎看看實際騎過之後發現他50-80之間騎起來很舒服
,尾速小弟我就不知道了,別人的車不敢亂騎,就算是自己的車,我也沒那心臟騎120以上
烤漆質感只小遜新天鵝,又出到150CC,相較之下C/P值真的不錯,修車又省
ps G5座墊坐起來還真不錯舒服
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