渴望之星 wrote:非常冀望政府再做一次10大建設..........東西部交通一定要串通...逢山開路..遇水架橋..熱情不要只點燃在選舉..要實現在日常生活中..直到現在..走中山高還是會向蔣 經國先生致敬... 不可能十大建設是把日治時代日本國設計規劃的東西完成但是我們中華民國政府這堆國家廢物集團沒有設計與規劃能力
omfr wrote:有了蘇花高你就開車來...(恕刪) 我大概一個月1-2次而已我是騎機車,所以油錢當然比火車錢598元省,而且狂風暴雨我可以不騎車啊,挑好日子騎不就好了,我也沒有天天要騎,誰說要一直騎才需要蓋路呢?多一個選擇或許我過年/寒暑假等等就不用搶票了!話說.....你有去過花蓮嗎
magiQ _ Q wrote:我是騎機車,所以油錢當然比火車錢598元省,而且狂風暴雨我可以不騎車啊,挑好日子騎不就好了,我也沒有天天要騎,誰說要一直騎才需要蓋路呢?多一個選擇或許我過年/寒暑假等等就不用搶票了!話說.....你有去過花蓮嗎...(恕刪) 你騎機車? 機車不能走高速公路... 不是嗎? 興建蘇花高對於騎機車的您有啥幫忙?我前面說過我去花蓮都是 台北坐首都到羅東, 然後換區間車.. 連過年都有位子坐時間剛好的話和太魯閣號差不很多...
omfr wrote:雪山隧道不開放大貨車...(恕刪) 不是通勤呢只是放假時享受一下吹風的感覺可惜的是每次都要與砂石車為伍不是被逼車~就是吸廢氣想停下來拍些美美風景都沒辦法在下白天晚上都騎過~感覺都是好可怕不過去過幾次花蓮之後真的深深覺得交通很不方便~要是多一條新的道路在下覺得對在地人頗有幫助吧...
我們家五口人,四個在工作無奈的是其中二個得在北部討生活一個開車,回家要看老天爺臉色一個坐火車,回家要看台鐵臉色台灣真的不大為什麼區區一段不到200公里的路程(蘇花公路約略也才80公里)可以讓在外的遊子覺得離家好遠
基本上不是住花蓮、台東的人都沒資格發言,也無資格談論建不建新蘇花高。我們住在西部的人享受便利的交通而東部的人呢?漂亮風景在西部就可以多蓋條路來東部就不行,為啥?幫在地人想吧,大家只是想有條安全回家的路罷了!
omfr wrote:你騎機車? 機車不能...(恕刪) 所以我在之前的回覆有說到"蓋一條機車也可以走的路"我並不是支持"蘇花高速公路",我只是希望能有一條能取代現在蘇花公路的馬路,不會天天有落石,然後常常坍方,僅此而已另外,你說的那方法我也搭過好幾次,我文中也有說到花蓮到中壢搭聯運的方法:先到花蓮站>搭上區間車>到羅東站轉首都或葛瑪蘭客運>如果搭首都就到阪急百貨,搭葛瑪蘭就到北車,假設我到北車>搭火車或者高鐵到中壢重點來了,花蓮到羅東這段,你以為是西部天天有區間車嗎?還是要配合區間車的時間才能到羅東欸!不是像我們西部一樣十幾二十分鐘就一般區間車再來,花蓮到羅東要96分鐘左右,加上搭客運也要一個多小時,也不會比太魯閣快或者方便,尤其是拿一堆行李的時候對了大大,請你不要再說"我朋友"都搭什麼,你有搭過嗎?
ill49 wrote:本人不是花蓮人,本人是排灣族中渡過童年(大概有人會嗆蝦要我證明,呵呵),...(恕刪) 我是花蓮人不需要你證明甚麼...只想請問,你小時後在花蓮,那現在有在那工作嗎?現在花蓮除了公務員跟家裡有老本吃的,你可以去查查在那上班的薪水多少...物價有比較便宜嗎?就我在外縣市工作快10年的經驗,並沒有...小時候沒經濟壓力也拿來說嘴..看了你整篇言論,真像當官的,支持與不支持,一句話,很難嗎?我個人支持的是一條快速安全到花蓮的路,不一定要蘇花高