賣車不是沒有賺,而是利潤非常的少通常車行接受新車議價一兩千元,其實這就是車行的利潤空間,他把自己的利潤給取消來換取一個新客戶分享一個小故事,之前小弟也在新品牌經銷商就業為了賣一台125的車子,同一個客人來看車之前一再的用電話確認(還有沒品的三更半夜打來問車,甚至響一聲等回撥的),假日看車的就更多了。等到這台車確定看完確定購買下訂到交車,我才知道,原來賣那台車利潤只有一千元........有時想想平均賣一台車電話費要花到將近上百元,還真不划算
賣車賺的錢的確不多 但是達成銷售績效 如:扣打5台某種車型 就送車行一台 那台車就是額外的獎金 算一算賣掉這台車可以多賺很多萬站上機車行老闆不少 不可能不知道此事吧 還在裝傻不說 只說一台指賺個1500~3000 片笑啊
a030050808 wrote:賣車賺的錢的確不多 但是達成銷售績效 如:扣打5台某種車型 就送車行一台 那台車就是額外的獎金 算一算賣掉這台車可以多賺很多萬站上機車行老闆不少 不可能不知道此事吧 還在裝傻不說 只說一台指賺個1500~3000 片笑啊..(恕刪) 你有考慮去看一下精神科嗎?建議樓主去問看看醫生是否有妄想症比較好.馬偕紀念醫院-精神科關心您.5台賺一台咧~
忽然好懷念那個美好的2T年代便宜的車價 優秀的體質 優良的性能看看現在的塑膠車只能搖頭嘆息話說我09年初買的末代化油200豹到現在還健健康康我那個時候買7.1拿到現在來看200CC-7.1真是太超值了!!!
always CoCa Cola wrote:不過幾乎都是用日本變...(恕刪) 變速器不外乎三大廠 台灣兩大腳踏車車廠不是不會作 只是再投入研發就好為什麼不作 因為專利問題 三大廠的專利基本上就讓你無法動潭 幹啥搞研發所以專心車架這塊就好