cffeng wrote:
像是不完全燃燒產物HC
同樣燒一公升小五十是125的七八倍
125又是1.8汽車的兩三倍
其他有毒廢氣像是一氧化碳CO, 不完全燃燒氮NOx
也有類似的趨勢...(恕刪)
請教一下
我一直很好奇,排氣量125cc的機車廢氣是1800cc汽車廢氣的3倍
算法難道不是:
125ccx3=375<1800cc
這個問題,困擾我好多年
swfantastic wrote:
奇怪了，一個國家機車...(恕刪)
其實我很同意您說的。
說真的我也很想開車啊，不用太大台的也不用3000cc政府高官用車
只要1500~1800cc左右60~70萬左右的車子就挺不錯了，
可是我的薪水只有32000工作兩年了，是我自己不爭氣。
要養父母繳學貸，加上車子的保養費、貸款、保險、油價又漲了。
我真的好想買車啊。
請問大大有解嗎?我常加班不過比起同行來說算不錯了一周兩天左右。
會不會剛好有一堆人像我這樣呢?
這絕對不是和薪水有關?
我的父母開了輛90萬的車子，開了1x年了捨不得換，寧可颳風下雨騎機車，
除非要帶長備出門，或是帶孫子去幼稚園。否則總是能省則省。
加上現在的電費如果比上年度用的更少，好像會有優惠。
汽油也改加92，看能不能省點錢。
這些的總總都更政策無關嗎?
政府告訴大家，不要用會更省，同時也鼓勵人民省，薪水沒長沒關係，一個月存兩萬一年可以存24萬
這好像是最近的新聞哩。
小弟以為政府應該是以解決問題為出發點，不是甚麼有問題蓋起來，叫人民撐下去就好啦。
我們的薪水漲不上去，因為企業沒賺錢啊，企業賺錢才會緩慢的回饋到員工身上，
當然可以透過要求基本工資的方式提高基本工資，這大概只有公務員有用吧~
扯遠的，小弟想了解如果台灣有超過一半的大學生都跟小弟一樣，不知道汽車要怎麼流行哩。
汽車的數量真的跟收入無關?
收入的高低跟先進程度也無關?
eric1013.yu wrote:
大家好像都想要在交通...(恕刪)
台灣人喜歡鑽營、僥倖、逞勇這種追求「表面上風光」的心態一天不改，
機車就會在台灣繼續流行下去。
至於這是好事還是壞事，就看個人的價值觀了。
看了你一開始的推論很不錯
竟然會下這種結論.......鑽營、僥倖、逞勇
無法理解？
好像高人一等？
其他批評～請看下文
䂺僅能想也許你看事情
僅能看表面
所以專看「「表面上風光」」
而
無法看到
使用最便捷（省時）、低成本的交通工具
是多數思考的主流
並非「表面風光」
多數風雨無阻的爸媽騎機車通勤的上班族
為何
從使用成本來看
來回30K
一趟差200，
一個月差4000
對雙薪月收入6-8萬的朋友這真的差很多，
更不用提購置成本的差異
中、短途的通勤，
時間省更多了。
還是
年輕人改車、追求自我表現是您所說得「表面上風光」
這種追求自由、自我獨立的
每個人都有
僅是方式不一
機車剛好是他們的選擇
那穿、戴名牌、名表、開名貴四輪車..........有何不同？
僅是收入不同所影響吧！
鑽營、僥倖、逞勇..............無法理解為何會..........把少數當主流呢？
歐美沒有嗎？
那些英雄主義的美國英雄片........很多阿！
crusher wrote:
請教一下
我一直很好奇,排氣量125cc的機車廢氣是1800cc汽車廢氣的3倍
算法難道不是:
125ccx3=375<1800cc
這個問題,困擾我好多年
這些數字指的是引擎1次動作所排出的氣體量
依1.8國民車為例
一次動作的引擎排氣量＝汽缸排氣量×汽缸數量＝448.5c.c.×4＝1794 c.c.
這個數字裡面沒有時間因子
引擎排出氣體量的理論值是一回事
污染是另外一回事
以汽車來講
來自排汽管的廢氣大概只佔50%
曲軸箱吹漏氣四分之一及
油箱所蒸發的油氣四分之一
目前機車引擎與相關結構製造工藝相對不精細
(你把新Toyota Altis 和 新的125打開看引擎結構與相關就知道，當然跟價位與定位有關啦)
(而且近年來汽車各廠一直在拼省油、機車廠很少注重這個部份)
以至於機車的引擎效率與理論值更遠、吹漏氣與漏油氣所產生的有毒廢氣比理論更多
「多數台灣人不會獨立思考只會人云亦云，並且會莫名地自卑」，
已經有人點出南歐國家也是很多人騎機車，
早就踢爆「落後國家才流行騎機車」的荒繆說法，
一堆人還在瘋狂跳針，令人傻眼，
簡單地說要像台灣這樣流行騎機車首先要有「氣候」配合，
大多數先進國家不流行騎機車是因為會下雪的關係，不是覺得騎機車是落後象徵，
要不然先進國家的人民又沒比較笨，怎麼會不知道騎機車比較省油，
排除氣候因素的話，先進國家的人民也會選擇騎機車來做短程通勤之用。
很多台灣人對公眾運輸也有很大的誤解跟偏見，
先進國家的公眾運輸其實也跟台灣一樣，
除了主要都市可以做的很好外，鄉下跟偏遠地區一樣做得很差，
這其實都是非常現實的成本問題，
先進國家再怎麼有錢也不會把錢花在沒人做的公車上，
所以很多先進國家的鄉下反而比台灣還辛苦，因為大眾運輸差又沒機車騎。
還有有人居然把台灣跟東南亞國家比，也不用自卑成這樣好嗎？
至少在牌照控管、排氣規範嚴格、違法攔檢、守法程度跟人民素養還是有差的。
簡單地說，樓主的問題的答案就是「氣候」跟「成本」而已。
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