我的感想是年份比較舊一些的車種,大燈設計不良的比例很高,而且為了提高"亮度",把光形聚焦在一點(現在的設計都是比較寬廣)結論就是…這種手電筒式的照明根本照不到5公尺以外,以人類的本能反應,就是會打遠燈來改善這點…再加上以一般人的觀念來說,機車大燈就是昏暗,直覺就算開遠燈也不會造成他人困擾,所以造成今天這樣的問題…其它當然還有很多零零總總的問題,像是撞車沒修好、燈泡亂改之類的…在此就不加以討論…
機車近燈給人的感覺就是好像沒有開,尤其在一堆路燈的環境下,地上看不到自己的燈光,如果開遠燈,通常可以看到燈光射很遠(都射到人的背上),所以開遠燈的人一堆嘍!汽車很多人擋風玻璃貼得很黑,開近燈好像也沒感覺有開燈,索性開遠燈,這也是常常發生的話說,我是不開遠燈啦,除了超車跟警示之外,不過我覺得NFT的近燈,有開跟沒開是一樣的,龍頭的LED定位燈還比大燈亮>"<
開遠燈真的看當時狀態使用吧..自從規定一律開燈行駛後,每個駕駛的車頭燈是怎樣?一個比一個亮,就沒想過你是被閃的作何感想?!尤其遇過是合理超車後,後方總是會故意開著遠燈,不知你是不滿還是怎樣的?最好每個車燈都發出耀眼的星芒啦!切回主題,要開遠燈,可以!沒路燈,昏暗情況當然可以,一般道路又都是人車,持續開遠燈是白目嗎