在台灣住久了.怎麼大家都把不正常不合理的事情當成是正常合理的了？
這顆引擎不是從無到有的全新設計
再怎樣也只是拿gy6來修修改改填填補補的
這顆引擎有用到新技術嗎？需要多高的研發費用？
斧形曲軸是老技術了.水冷也是老技術了
引擎技術一大堆.卻偏偏全都用一些很基礎的技術來搞一顆古代科技的引擎....嘖嘖！
要賣這麼貴.好歹吃相也要好看一點.用上新一點的技術啊！
總要端出一點牛肉來讓人覺得物有所值吧？結果卻一點都沒有物有所值的感覺
所以要說這台車有多高的研發費用.內行人都很清楚！
再來.待過製造業的人都很清楚
市面上的東西.許多商品的成本根本就沒大家想像中的那麼高
買東西很多時候末端售價就是double double再double
不要再大喊什麼人家有研發有管銷成本！很多東西的售價根本就不是合理價格
商人應該在追求利潤的同時.也應該有責任提供合理價格給銷費者
像電子產品.一開始很貴
但賣一段時間之後.研發設計的成本攤的差不多時
還會見到它降價
當原先所定好的產品生命週期到了.最後幾批的貨
真的是便宜又大碗！
但機車呢？
只有非流行車款.賣了多少年了.才推出廉價版
最近新推出的車款外形竟然做的跟十年前相似度90%↑
還能看到跟十年前一樣的外殼呢！連修改都沒有喔！
嘖嘖.這就是台灣的機車工業！
小忍250在日本那種高消費國家也才賣12-13萬台幣
而且還是dohc的水冷引擎.多便宜大碗啊！
啊台灣呢？
萬年引擎.全新外型.驚人售價.這就是國慘車
蛤蜊開了 wrote:
不曉得是誰在搞不清楚狀況
引擎號碼又怎樣==請查清楚自己打引擎號碼會有什麼刑責在來這邊發言
樓上的說的很清楚"
要能夠做出來、量產、販售，並且能做到保固服務等等，這樣的談話有建設性
很明顯就是你在搞不清楚狀況阿
沒人在跟你說引擎號碼....你就在引擎號碼這部分一直跳針
現在一直在說的是引擎製造出來到消費者拿到手的價格
重點在於那顆300CC水冷引擎的終端售價是27000....
阿這顆180CC水冷引擎的終端售價有可能比27000低嗎?
而且GY6這顆引擎耐用度之高.....只有老野狼能跟他相提並論......
新野狼的引擎........
更好笑的是....這顆水冷GY6引擎很明顯就是量產引擎了.........還說啥量產問題.....
後續維修也沒問題啊......都有零件能量產引擎了......會有可能沒零件能修嗎?
我直接跟你說啦.......裕隆的熊貓車引擎是整組大陸進口的啦.....你要不要去質疑熊貓的引擎裕隆能不能夠做出來、量產、販售，並且能做到保固服務?
還有.....熊貓的引擎也是在大陸就打好引擎號碼了啦.......你要不要去告裕隆違法?
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