阿賴1978 wrote:
淡江大學???我還以為是台清交成勒
這種吊車尾排名的學校有啥好秋的？？
這裡沒人在討論哪間大學比較秋
你講話可以客氣一點
如果你是台清交的博士班畢業，遇到朋友是哈佛柏克萊等國外名校畢業
人家對你說：台清交這種世界排名沒人知道第幾的有啥好秋的
你感覺好嗎？
很多人把修國產機車神化了
不要說學徒....一般傳統車行就算是師傅也沒多少錢.很多人出社會幾年都追的到且往後可超越
我朋友超過10年資歷也約3萬多也不會再多了
看車行本體就知道了
車行有變大嗎?有再請人嗎?
就是沒有賺那多到可以提升規模了.那有再多的錢可以發
新竹有想學修機車的可以問我.我常常在注意工作職缺每個月大多會知道一兩家車行有缺人.....有興趣可以去做做看有沒有想的那麼好
如有的選擇.....建議去賣麵.學4輪.做4輪中古車/房地產業務都好過修機車
4輪和國產2輪技術層面是天與地的差別.出路與$成長空間是無法相提並論的
人三餐都要吃.機車不用照三餐修且一般人不用入行也能學習到國產車DIY基本的維護
提外話~
中古4輪很便宜.進口的跌幅更大.其實不用很多錢
有正當工作的人都可以開的起Boxster
(最入門的保時捷.中古的可以比全新的雙B入門車還便宜.拆掉銘牌不熟車的人會以為是舊款911+上大多把法拉利與保時捷同級化看待.而且車貸可以貸很高.....而雙B就跟不用說了)
Iron_oxide wrote:
個人的一點經驗與了解...
很多人把修國產機車神化了
不要說學徒....一般傳統車行就算是師傅也沒多少錢.很多人出社會幾年都追的到且往後可超越
我朋友超過10年資歷也約3萬多也不會再多了
看車行本體就知道了
車行有變大嗎?有再請人嗎?
就是沒有賺那多到可以提升規模了.那有再多的錢可以發
新竹有想學修機車的可以問我.我常常在注意工作職缺每個月大多會知道一兩家車行有缺人.....有興趣可以去做做看有沒有想的那麼好
如有的選擇.....建議去賣麵.學4輪.做4輪中古車/房地產業務都好過修機車
4輪和國產2輪技術層面是天與地的差別.出路與$成長空間是無法相提並論的
人三餐都要吃.機車不用照三餐修且一般人不用入行也能學習到國產車DIY基本的維修
提外話~
中古4輪很便宜.進口的跌幅更大.其實不用很多錢
有正當工作的人都可以開的起Boxster
(最入門的保時捷.中古的可以比全新的雙B入門車還便宜.拆掉銘牌不熟車的人會以為是舊款911+上大多把法拉利與保時捷同級化看待.而且車貸可以貸很高)
...(恕刪)
我終於看到中肯的發言了.
樓主的朋友固然態度不對.
但是什麼事情也沒有絕對.
不對的應該是樓主朋友的態度.
而不是討論到職業,學校.
人人都強者我朋友,這樣討論是非常不客觀的.
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