直接先點到最後回復湊熱鬧一下
感覺這輛油電混合的機車動力部分
應該是不分馬達動力以及引擎動力
一律都是由無刷馬達來輸出動力部分
引擎純粹只是當成發電機的用途
電池供電不足時切換由引擎供電
供電同時多餘的電量回充到電瓶
而且因為引擎動力不是傳達到輪上
軸上僅安裝發電裝置來回充電瓶
不會有重負載或輕負載的情形
可以設定在最佳的轉速域來運作
再加上噴射技術能夠大大的節省用油
而且馬達的動力可是很驚人的
尤其瞬間扭力的輸出爆發性
在走走停停的市區更是方便
不再需要為了大動力而改缸改管
徒增了油耗以及噪音汙染
想要更大的動力可從簡單的設定修改
或是到更換整顆無刷馬達都可以
動力提升的彈性也是很大
只是相對更換到組件價格會較高
但僅透過設定也可以達到更大動力
要打入市場外型真的很重要
一定需要有近似熱門車款的型
年輕人才會有欲望購買
不然長的像買菜車 動力在猛也不要
如果披著新勁戰的外皮 有著油電混合的動力
那小弟是必定入手的 因為馬達的動力很驚人
且透過馬達來當作剎車減速的效果也相當優異
答: 一般125機車的性能在 極速 85kph左右, 0-100加速: 一輩子, 爬坡: 25度以下, 油耗: 約35km/l
我們可以確定在這些指標下通通領先, 極速是真正100kph, 0-100加速10秒內等...
其實我對這部分有疑慮耶...
一般市售的125CC機車真的有這麼不堪嗎@@?
當然如果跟您說的一樣
那我覺得我會考慮購買
畢竟現在+上fi以後價錢也差不了多少囧
。
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