買一台"真正好騎又耐用"的車有這麼困難嗎?一開始就給推薦了結果越繞頭越昏再次地提醒選車要務:別像猴子依樣蹲著騎車車子要順應人,而不是人去順應車眼光看遠一點,去體驗看看真正的世界級知名車廠是怎麼設計製造速可達的台灣現在賣的都是2019年式新車
Finepix~鋼 wrote:反正政策沒出來前...(恕刪) 是不是因為 早期 還是使用Cdi + 化油器 這供油 比較不準 所以 造成供油多 所以加速力道足 但隨著 時間 活塞 及化油器也愈容易積碳!那個年代也沒什麼人在清積碳 就都厚厚一層碳 最後就報銷了 現在供油是由ECU在控制 比較準確 所以 在騎起來 會覺得沒有以前那種強勁的衝擊感了 我個人感覺 以前的車 是加速有感 尾速我就不敢說了不過以前的車 真的 有很多東西 不太會壞 後來不知道怎麼了 感覺東西都好貴又容易故障 啟動馬達 我後來才發現 毛的 被坑了 其實換零件就可以了 唉 不經一騙 不長一智!
b8811002 wrote:卡最近也在看機車雖然..最近也在看機車雖然老機車還很正常但1公升只能騎20公里.(恕刪) 哪種車款?省錢的話問我就對了.我家超過20年車齡的車有幾輛如果是125cc,1公升只能騎20公里不正常先去查傳動是否損耗過度再不行就去換鐵缸
耀文0519 wrote:可能沒看到我之前的回...(恕刪) 不過就是一台生活代步速可達(去查查看scooter的定義與用途)還要什麼配備?!address110給的已經充足有餘指針儀表/踩發/側柱安全熄火/手剎車固定器/看似簡單卻是技術層面高的sep引擎/日本showa避震器...都是精實耐用又對車主有利的設計其它隱藏的項目像似車架結構/人體工學坐姿/極度靈活卻又穩定十足的騎乘控感..這些在其它國產車上完全找不到你買不買這車其實與我無任何關係只不過有其他眾多在找尋真正好車的網友需要一些資訊俺就所知的多分享一些如此...
豬的老哥 wrote:建議去車行實際坐坐看...(恕刪) 說真的 我在高速的時候 我沒有踩到前斜板也感覺到 不是很舒服啦 腳長的我 還是喜歡把腳放在斜踏板上加上 個人是覺得 就算是白牌車 其實錢差不多 就直上150吧 汽車重機 買不到 最高規格的 那 起碼不用繳稅的白牌車 可以買 最高等級的排氣量 150UP以上都要繳冤枉錢了 騎起來也會比較有力啦 車子如果有須要載人就更有感覺了