很好玩嗎? wrote:
目前的執法方式是只要超過84分貝一律開罰。
很多人沒意識到84分貝很多原廠車轉速高一點就超標了。
平常辦公室內背景噪音就有五六十分貝了。
而環保局測試的方式就是把引擎轉速催高來驗,而不是你平常騎車的狀態來驗,市售車在ARTC送驗時也有很多本來就是超過這個分貝數。
目前臉書道安社團已經有人回報前幾代,勁戰原廠排氣管會超標了。
沒有超過原廠數值,但超過84分貝還是要開罰。
只能說太開心了
不過您的說法跟環保局的說法略有不同
環保局是說超過84分貝,將拍照通知受檢
您的說法是,超過84分貝直接開罰
google 一陣,還沒看到具體的新聞及內容...
吳岳衡組長 wrote:
臺北市環保局今(5日)表示,為有效嚇阻改裝之重機、超跑與機車等製造高分貝噪音干擾市民安寧,該局已研發完成「高噪車輛照相系統」,以科技方式提升告發採證效能,將運用於執行路邊噪音車輛定點查報,高噪音車輛只要行駛過偵測地點,產生的音量達84分貝將自動拍照紀錄,後續則由環保局通知該車輛於指定期限內至指定地點接受檢驗,若經檢測不合格或逾期不到檢,將依噪音管制法規定裁罰新臺幣1,800~3,600元罰鍰,並要求限期改善,若經3次通知仍未到檢者,將移請監理機關依道路交通安全規則,責令車主進行臨時檢驗。
機關:臺北市政府環境保護局
承辦:環保稽查大隊
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