frank1919 wrote:
看看那一堆喜歡在慢車道跟機車爭道的汽車
騎70還會被按喇叭
慢車道速限40
gv210015 wrote:
在行駛慢車道(正常直行的狀態)突然間有名機車騎士來個瞬間往右插入，當時有點塞車
下來後竟然冒出一句:你開車都不用看嗎？
看起來是機車不當變換車道或不當超車，不過（四輪以上）汽車只有少數情形可以行駛慢車道
黃金獵獵犬 wrote:
另外...很多大型車...貨車和計程車兇的哩...
個人覺得他們才是車禍主因
當然不是全部~...比例非常多而已
職業大客貨是A1肇事率最高的車種無誤
黃金獵獵犬 wrote:
台灣上下班時候的狀況...別說你一個人守法其他用路人就會守法
因為有人不守法，所以剝奪其他守法者路權？這想法哪裡怪怪的．．．
Frank695 wrote:
請問你覺得台灣的機車騎士辦的到這一點嗎......
同上，如果洞夠大，四輪汽車也會鑽喔
二零四六 wrote:
錯在不夠仔細，
好的設計是簡單明瞭，外地人來也會騎，不是弄得更複雜
chensir3 wrote:
很多大卡車、公車等大車與小車或摩托車發生車禍的原因都是駕駛者看不到死角造成的
現在己經有環景影像系統了，大車可以安裝
另一個就是對各級駕駛人的教育和取締
sweet0147410 wrote:
但就事論事，．．．，若機車在快車道摔車的話，
...，若歐吉歐巴桑騎進快車道的話想想會發生什麼事?
就事論事的人，會去檢討什麼原因造成騎士在快車道摔車
不能穩定駕駛的老人家，應該禁止上路
巿區快車道速限50而己，如果身體夠健康能夠在速限內穩定駕駛，為什麼剝奪人家的權利？
放任老人家在道路上危險行車，是監理單位、交通警察要打屁股
