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不知何時才能開放125CC機車上快速道路

以台灣的機車數量
要是開放了
那畫面我還真無法想像
極速不是重點

重點是加速的力道


我在香港騎重機的表哥說的

等遇到事情或要超車時加速力道不夠你就會想哭了
我覺得全面開放

也要等到台灣在也沒有550CC以下的機車

就會全面開放了



emilesu wrote:
希望交通部不要只考慮少數有錢買重機的玩家,也該多為沒錢騎小車的民眾想想。
交通部表示:沒錢,怪我咯...
開放吧
反正現在已經很爛了
不差這一項

mipec1987 wrote:
目前的150大部分都可以跑到GPS100以上....
而且快速道路限速90....意思就是最高限速!!隨便都可以騎到80以上~!!
所以125-250也要上!!!各位加油!!這樣搞下去!!相信我!!紅黃牌的法規一定會被弄到的!!加油



不是速度多少的問題....是量的問題....
重機在那上面也是可以只騎50-60 就好阿...
125以下的機車太多了..開放...那條路就不叫快速道路了...
直接癱瘓掉
我是沒有贊成125上 不過50-80跟100差很遠
tomcatf1 wrote:
真的能那麼輕易達到?...(恕刪)
這世界就是要有一些蠢人想些低能問題才行,你姓馬,你肯定姓馬
這種月經文懶的回了
反對者從來不是以公平的角度看待
香港在抗議政府洗腦
可惜台灣已經晚了30年




或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
Blurman wrote:
照大哥您的說法, 台...(恕刪)

請不要誤解我的說法, 你要用DIO 50用40km凸上武嶺我沒意見,
但是這裡談的是快速道路, 快速道路看字面意思就是用較快速的速度行駛的道路,
所以加速性就非常重要, 另外還要顧及到雙載時情況.
國產125的情況, 我這裡不用多說,
這個區裡面一堆在講國產125原廠未改雙載上坡沒力, 要怎麼改怎麼改才有力.
難道125為了要上快速道路, 要改缸, 改傳動, 改一大堆東西才能上,
這聽起來倒像是小P孩的想法.

單缸125的實力到哪裡, 有騎車的人都很清楚,
以前我騎迅光125, 一台14年老車平地也可輕鬆上80,
但我也不會同意125上快速道路, 因為平地的情況跟快速道路差太多了.
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