董事長 wrote:這是市場供需問題而已...(恕刪) 市場供需??台灣每一年速克達的銷售量以2300萬人口來說算是他們的衣食父母吧您說該怎麼瞧得起??我只能說可憐台灣人真的沒甚麼要求給幾樣人家早有的配備,賣的比別國貴還是有一票人跳出來喊皇恩浩蕩這不是市場供需是獨佔市場,要開放全面進口所有廠商全部站在同一基準點上就沒有甚麼市場供需問題而是甚麼時候拉肚子葛屁上天堂問題簡單的問一個問題一部國產大羊XCITING 500 約25萬(這就是為甚麼XCITING 500二手價低到跟XCITING 250差不多的原因,CP值低落)跟一部T媽媽賣30萬~35萬你挑那一部(先不用看人家配備有多好)??
madachen2 wrote:為什麼汽車一直沒有進...(恕刪) 不只喔,汽車可以看影片聽音樂吹冷氣,坐墊可以調高低前後,開車的人不會因為腳不夠長就放棄一台車,爬山可以換檔增加扭力,速克達只要半山腰一開始催不夠就是上不去了,換輕擋車卻是變成市區無止盡的變換檔位,你應該是只看標題就進來了吧,沒關係不只你一個,幫車廠贊聲的好多捏,我看以後一台125cc速克達賣二十萬好了 XD後座墊到你的背這麼高,讓你可以放全罩的,掛瓶避震一輪四個多搶眼,用料實在漲得心甘情願XDD
董事長 wrote:這是市場供需問題而已...(恕刪) 說起這個我倒是想起人家y牌每一年只須換個貼紙就是新車款不知道是台灣人太好噱,還是本土廠商不長進??不過也不能怪亞哈哈,人家東西硬是比你好賣十幾年就單一車款125cc就可以上打150.180唉...............台灣廠商的心態上要改一下不要誤以為這是獨占市場,就可以隨隨便便長久養成的心態,一遇上衝擊是無法及時改過來的產品的進步是要從最基本的做起
世界上的交通工具~~陸海空~~就陸地上跑的科技是發展的最慢的機車又只有2個輪子~~更別說了,排最後你想要的功能不是廠商不肯做,做出來一台賣你好幾十萬你買單嗎?就算你買單未必大家會買單,商人頭腦很賊的,不做賠本生意你若要說20年前的機車跟現在的比起有沒有進步,我認為還是有進步的當然指的不是只有騎的功能,哪台機車不是用騎的
ds1441 wrote:汽車隨著時代演變,科...(恕刪) 為什麼機車一直沒有進步只有騎的功能?這句話我聽起來好像有人在問為什麼筷子一直沒有進步只有夾菜的功能?難不成還要它配給你內紅點跟狙擊鏡嗎夾的會比較準?