• 16

自刪


meridian wrote:
你可能不知道機油低溫...(恕刪)

那不免就更令我感到好奇的是...到底是油質的哪方面變化在影會響打檔呢?
改61缸是光陽的鐵克諾.......ps:61缸是缸徑

max.hsu wrote:
請問大大您都3000公里才換一次機油!
真的是太猛了,請問你3000公里油漏下來時,還能剩下幾CC?

方便說一下你的是哪一種車型嗎? 那麼猛!


我是騎address呀!
沒量過進出多少,
但大概是進一瓶945CC
出也是一瓶,差不了五十cc吧!
因為看不出來差多少。
其實我一直很好奇光陽的車為什麼會吃機油?
我老婆的ciao也沒在吃機油呀!
更好奇的是為什麼要一千換一次機油,
有差嗎
是每天都用一百騎車嗎?
我平均都七十
快的話八九十
慢就六十
街上4-50
除了起步很少低於40

max.hsu wrote:
短期內沒事,但是幾年...(恕刪)



荷包會出事


省下來的錢把引擎好好整理


爽度比換高檔神油還棒

michaelbay wrote:
2011-12-30 13:38 #7
回覆文章私人訊息引用連結載入圖片引言收藏回報
老實說我真的不懂為啥台灣的機車一千公里就要換一次機油
個人騎了十幾年的機車
一千公里就換機油的次數用兩隻手就數得出來
就是買第一台車的前幾次 , 後來就覺得很浪費錢 , 換油距離越拉越長
從三冠王騎到RCK , 最遠2500公里才換 , 從沒有縮缸塘缸過
現在固定2000公里換一次 , 換油時漏下來的機油質跟量都相當ok , 讓我有點想試試3000公里再換
油耗也仔細比對過 , 剛換上的機油跟騎了2000公里的機油 , 油耗都一樣
至於有人可以感覺到機油劣化的程度 , 個人覺得很神 , 我是都感覺不到 , 是我老屁股嗎?
什麼七八百公里油就劣化了我是不相信
除非用到假油啦 , 不然正常來說買個大廠出的機油 , 然後只能撐一千甚至只有七八百公里
不是很沒有價值嗎?...(恕刪)


佩服~

你既然感覺不到機油劣化(遇到對手了

列化熱衰當然還可以騎

但騎起來真的有夠難騎
震動-油門反應-等..

348824880 wrote:
佩服~你既然感覺不到...(恕刪)

這時我不得不幫michaelbay 說一下話了
是感覺得到劣化的人比較強吧
正常人應該很難感覺得來難騎
頂多看到表速本來可以到105
結果2500km時變103了
這種差異能感覺出來也不容易
專業的車手應該可以感覺得來
樓上的真專業

麋鹿測試 wrote:
那不免就更令我感到好...(恕刪)

流動性跟降溫能力
齒輪一旦溫度高一點
在作用時會比較遲鈍

這就是機油劣化造成的影響
不過以一般通勤來說,不用計較那些微的差距
只要還在容許的範圍內
機油品質再差,還是保有些許的保護能力
畢竟外面的大馬路不是F1賽道

我都是一口氣拿幾箱(24瓶裝)
買100元以下的知名合成油
不熱血通勤使用,偶而小胚一下
這種油夠用了
(我全家有5台機車)

max.hsu wrote:
假如依照大大講的,每隔3000公里再換機油的話,這樣黑油漏下來時,不就剩不到100CC~乾估了?...(恕刪)

太杞人憂天了
我5年前買新車JR100化油車給老婆騎
第一次300公里換油
第二次800公里換油
第三次1300公里換油
第四次2000公里換油
第五次3000公里換油

接下來因為某種因素我被外派去工作
等到回台灣的時候,那台JR100里程表跳到96xx公里
從3000公里開始
我老婆連一次機油都沒去換過
在家都是我在換
他根本不知道機車是要換油的
等我卸油孔一打開,那機油黑的像墨汁
連齒輪油都根機油一樣黑
不過仔細量一下,也只減少60cc而已
算是正常範圍內

當然為了保險起見,我把機油換完之後
給老婆騎100公里洗乾淨內部機件後
再卸下更換新機油與齒輪油,現在還是頭好壯壯啊
旋風 wrote:
太杞人憂天了我5年前...(恕刪)


原來JR100真猛,這樣操都不會耗機油。

我的光陽G4只要騎800KM機油漏下來就剩不到半瓶了,
現在已經汽缸換掉做大修了。

買車前真的要多爬文

max.hsu wrote:
原來JR100真猛,...(恕刪)

也不是猛啦
機車常大補油門,動不動就要拉轉
那還是乖乖地按里程換油吧
像我老婆這種出門40~50km/h定速巡航的人
機油就算怎麼差
也不至於燒到乾吧
我們這裡一票阿伯.阿嬸,也都沒在固定換油的
真的是"想到"才換
也沒幾台死給你看吧
只是馬力會衰退到很嚴重
不過看他們好像也不怎麼在乎啊
因該是這群人不需要馬力這東西吧
可以順順騎就好了
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?