新手選檔車之 SYM T2 (第15頁)

pennypooh
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141樓

2011-08-26 11:58

mckoy wrote:
是的我理解，就像是跟外面保養場提供的保修一樣，但是並不是總廠的規範內吧?壹班大型車廠就像台灣賓士一樣，他會有下屬的代理商，然後給予技術支援，提供料件，所謂的原廠服務! 那進口商得確有保修能量，甚至說很多老師傅，技術可能更好，大小問題都可以解決!但是這個算是原廠的保固嗎? 我不是來砲的，我只是好奇大家對於這點的看法? 還是貿易商=代理商全部都是在總廠的規範內?

了解您的意思應該是在母廠所提供技術、know-how 的支援；這點就不得而知了；可能是我那3台本田車不論是貿易商買的新車或自辦進口十幾年的二手車騎了3、5萬公里都沒故障過(我的STX已經破4萬公里只換過消耗品和一顆大燈燈泡)，所以我也無法得知

mckoy

mckoy
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142樓

2011-08-26 12:10

煥仔
首先先謝謝您的回覆，

1.備料一定會有，不可能都是0.因為合約裡面就會有了，這就是為什麼需要銀行保證!或是保證金，要來當這樣子的公司的總代理一定需要強大的金錢後盾，一個較大型的車廠，有可能他的備料要求(依市場大小)舉例他預估500台，他在某些部品的要求就是250份的備料!當然會隨零件品不同而有所差別，但是備料不可能沒有，而且他不是你所謂的，零庫存概念!
他是合約要求你需要被多少貨!以維持他Kawasaki的品牌形象跟維修能量! 跟你說的是兩件事!
零庫存是指總廠，不是你代理商! 而且也是指部較不常使用的東西! 連飛機都有庫存了，你說摩扥車沒有?

2.你所引用的食品不是這個概念，我舉個例子市面上很多水貨商(貿易商)，舉例奔馳，真的有問題是找台灣賓士還是水貨商?在遍尋不著，台灣沒這間公司的情況下，找到水貨商，但是他不是原始的製造廠商，那消費者的權益呢?

3.我的車在外面修過後，就不在屬於總廠的保固範圍~ 那在進口商自己保修過後，請問還屬於總廠保修範圍嗎? 也請你回答一下，幫小弟我解惑一下!就像貿易商自行進口自行保固，那這跟Honda的原廠保固有不同嗎?
真的出事了，Honda負責嗎? 還是是進口商負責? 買了車，有問題結果進口商更換負責，那萬一有危害到生命財產呢? 這也懇請各位前輩想想!

4.貿易商自行進口的東西，跟總代理商進口的東西，東西是一樣的，但是本質不一樣，不是東西的不同，而是品牌的保固跟規範不同，就像拿T2的維修能量跟其他進口機車比我覺得根本不能比! 不是誰好誰壞的問題，而是根本就是不同的東西!

剛然也請各位前輩指點一下! 希望能理性討論!謝謝!

煥仔

煥仔
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143樓

2011-08-26 16:45

mckoy wrote:
煥仔首先先謝謝您的回...(恕刪)

不客氣,當然,需要有完善的"後勤"

是需要一些資金的沒錯.

因此,台灣的代理商們通常會合在一起.也就是說

車種並非單一負責人引擎,而只是某些人合起來掛一個進口商名稱.

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mckoy

mckoy
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144樓

2011-08-27 1:50

煥仔 wrote:
不客氣,當然,需要有...(恕刪)

所以是進口商，不是代理商~
因此,台灣的代理商們通常會合在一起.也就是說車種並非單一負責人引擎,而只是某些人合起來掛一個進口商名稱?

請問一下這是什麼意思?~ 不是很能理解這意思?~
既然只是進口商，就是自己處理，跟總廠，跟代理沒關係吧~ 就是自己進口機車來賣~自己保修! 你的意思是這樣嗎?~'

煥仔

煥仔
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145樓

2011-08-27 2:36

mckoy wrote:
所以是進口商，不是代...(恕刪)

唔,簡單的來說,就跟一般機車廠一樣,一群股東合起來成為一間公司.
然後掛個董事長在上面...

但是,不是單單買車子進來台灣賣,車廠方也是同意的.
不過,這還是要要取決於車廠的意願.

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mckoy

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146樓

2011-08-27 10:08

煥仔 wrote:
唔,簡單的來說,就跟...(恕刪)

所以可以請教一下，這是屬於貿易商(進口商)?經銷商? 還是代理商?還是總代理?這四個所代表的意義跟責任差很多喔! 車廠賣車跟意願? 意思是說車廠不見的想要賣給進口商您的意思是這樣嗎?

假設M牌已經有總代理商~他就應該不會在另外給水貨商，因為這樣會搞亂市場的銷貨管道。
除非有很大的操作空間，才會有所謂的進口水貨(貿易商)!而如果要賣這車，應該是先向總代理申請成為代理或是向代理商，申請成為經銷點，以此類推。

有可能總代理是煥仔，然後有三個至四個代理商，分為北中南區，然後在各自有經銷點!
那還有可能賣18萬嗎? 因為你的代理商也要賺，你的經銷商也要賺!總代理跟代理商可能需要備料~經銷點可能不用! 這是做基本銷售計劃! 還有超過銷售目標的車商(代理商)，還有%的退庸!試想想，一台車沒賺超過一萬以上甚至更多，請問划算嗎?(進口)老實說我覺得沒有20%利潤我還不想做呢!

那您說的原廠也同意，讓你們進口的意思，還有就是你們是跟總公司談，還是只跟下面的經銷點談!

基本上，如果在台灣沒有總代理或是分公司，這就叫水貨! 在台灣無實質代表人!(或許這樣講比較奇怪)

但是類似這樣的定義!是嗎?

貪小便宜的小毛頭

貪小便宜的小毛頭
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147樓

2011-08-28 21:10

天涼好個秋 wrote:
先聲明，我是一個完全...(恕刪)

水貨指的是無法享受到真正原廠的售後服務,
現在台灣重車都是通過車行自己引進台灣,所以幾乎都是水貨
現在重機的夥伴們,都是找自己找資深的技師進行維修與保養,
因為台灣沒有真正原廠技師....

煥仔

煥仔
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148樓

2011-08-28 21:33

mckoy wrote:
所以可以請教一下，這...(恕刪)

其實講的簡單的一點,就是水貨

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凜

凜
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149樓

2011-08-29 0:32

煥仔 wrote:
花100元去買只有50元價值的東西,對我來說就是傻子.

那看來隔壁重機板的車主和眾多小忍者 CBR150的車主
對你而言大概也都是傻子...

如果閣下有幸代理到Megelli250 那看看能不能賣個13W
超過這個價格的話那台灣的黑心無良敲盤子車商就又多了一個

突然覺得 01人多了之後一堆社會功能障礙患者也多了起來

煥仔

煥仔
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150樓

2011-08-29 0:49

凜 wrote:
那看來隔壁重機板的...(恕刪)

所以T2不貴嗎~~?

轉移話題咧.

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