我老爹的14年前的老巡弋跑了地球6圈多了也差不多都是2000KM換機油,也都沒啥問題阿...頂多也就是引擎室漏油...十幾年的老車了不漏油也難...就是了...不過如果是胚車,或是動不動就油門一敗...我想還是乖乖一千就去吧有些比較龜毛的可能騎個五百八百就感覺這個不對那個不對就去換機油的也有
乙烯 wrote:個人的想法是,可以固...(恕刪) 不能同意你更多了車是自己在騎的騎乘習慣、環境、車況都大大的影響機油使用狀況當車主開始質疑一千換機油是否合理時多花點了解愛車洩出來的機油使用狀況就可以找出合理的答案
乙烯 wrote:問題在於何謂"正常保...(恕刪) 照每家車廠 使用者手冊照表 保養囉反正信者恆信 不信者恆不信你高興怎樣保養車 多你自己的事阿我只不過提供一點 親眼看到狀況 提供感想而已俗話說 個人造業 個人擔其他大大說 ~原廠只不過建議而已除了 保固期內 最好照原廠規劃 保養外保固過了隨人阿~
fid004 wrote:曾經幫某位朋友換過...3500KM~~RX110...機油變超濃~~建議~~如果想換車~再測試... 之前換沒拍下來很可惜不過我找到一樣的圖片了那種黏黏的東西超恐怖原廠油(機車廠牌) 3000~3700內換下來是這樣的 連兩次三四千換的 R1Z 125=.=漏出來後附著在機油罐上的就是最右邊那罐的樣子 超噁心漏出機油孔時還會像珍珠奶茶一樣有顆粒裡面差不多就像下圖↓還能騎真是超級奇蹟以外可能他也騎不快所以...還免強健在非石油大廠產的油要這樣公里數換要很有心臟家裡迪爵先前都爸媽自己騎去SYM煥金帝的機油便宜的那種他們想說能騎就好,某天縮掉後整理一拆開也是類似圖片引擎內一樣這都還是紅燈亮就去換的(雖然亮一次要約2~3個月 都短途買菜)磁石螺絲拉出一條積碳加鐵削約 3CM長,機油濾網清出好幾大塊機油的油泥塊堵塞了機油道縮肛後修好,自己接手保養換了三罐便宜的機油去洗油泥 100KM就露出來那種,重複2~3次,露出來就像 三角燒瓶右二那罐一樣