那為什麼事主的腳會那麼嚴重？？有人可以解釋嗎？？
說送工研院化驗，工研院會背書嗎？？
最後一定也是大家吵一吵之後就不了了之了！總歸還不是吵看看有沒有糖吃罷了！
吳名氏 wrote:
不追yamaha要追誰阿?
跟山葉追討沒錯！
但是如果以第一頁開始看，有些人似乎把輪框破洞＝山葉瑕疵＝所有山葉車系都要小心？
我在第二次回覆時強調了：
BlackDragon wrote:
既然這樣的話，今天的新聞是山葉運氣不好，但和山葉本身有沒有直接關係？
所以討論時不需要將焦點鎖定在大廠和車型，而應該將焦點集中在鋁框上！
別以為騎著別廠的車就不會有類似的問題，既然是委外廠就有可能一廠出貨全台灣，問題不解決只專注在某個車廠或許太不厚道了！
我只有十多年前才是山葉的消費者，迅光第一代，每年換一次汽缸，之後放棄了這台車同時也轉往其他僅有能挑的車型做選擇，目前山葉還沒有合意的車款！
當時對於電話一端的山葉服務電話處理問題流程還挺滿意的～
至於這則新聞，似乎回應的人應該已經不是基層的服務人員，可能是更高層的回應，不然怎麼會拖到檢驗結果都出爐四個月了才上新聞？
這之間的協調過程，有誰了解？真的是大廠要吃小蝦米？
有很多事情，不懂的處理的人只會把事情越處理越糟，不只讓自己心情不好，連帶對方也給惹毛，討論區上這種取暖文還蠻多的，你覺得服務真的很差？
網路凡走過必留痕跡！
你自己要小心一點是真的
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