ayakoyao wrote:
我想找下一台我的座駕希望跟上一台一樣能再跟我個20年。
光是這一點就做不到
你現在要買的新車20年後才知道耐不耐用
大家也是到今天才知道當年的豪邁、迪爵多勇
一台車從新上市到被改版也才短短2~3年
誰也不知道會不會有個重要零件第五年全部陣亡?
ayakoyao wrote:
我對於我下一台的愛車的需求也很簡單。只有接送小朋友上下課，幫傭偶爾會騎去買菜。
既然叫愛車想必很愛護自己的車吧?
有考慮另外買一台2萬左右的二手給幫傭騎嗎?
ayakoyao wrote:你騎前一台車沒出過什麼事故表示你騎車的習慣或技術、觀念不錯
第一.是要夠安全
ABS TCS不是你的必要選擇
能夠長達半年銷售量前10的車一定不會有重大瑕疵造成車禍
名單出來了接下來就是刪去法
ayakoyao wrote:
第二.是要耐操
個人看法，車子越有力表示壓榨引擎傳動越兇
尤其強調運動性能的旗艦車款
第1名跟第8名淘汰
ayakoyao wrote:
第三.是行李箱空間不要太小
這一塊我就真的不太卻確定，但是傳統上排氣量越大車體也越大車廂空間也越大
(第7名)
包含有些車本來排氣量是100CC改版後提升成115跟125
(第5、7名)
還有設計追求靈巧或女性用車
(第9、10名)
第5.7.9.10名淘汰
ayakoyao wrote:
第四.是動力
只剩下2、3、4、6你看了那麼多網路資訊應該有這4台車基本的認識吧
2跟3就不用懷疑3比較有力(因為2的賣點就是省油)
所以你剩下要做的功課就是找3、4、6的馬力數據
或者找有人拍影片實測三台同距離或加速0到60
如果差很多就選馬力大的
如果差不多就回到第三點去看看實際車廂的深度跟寬度
車廂也差不多就選外型最順眼的
外型也不挑就選最便宜的
我這套挑法就很中立了吧?看數字決定，用需求挑選
你的選車經歷讓我想起「父子騎驢」的故事
不要被旁人影響，自己的重視的需求自己最清楚
其實只需要去看單一車款的介紹即可，速克達就差不多是長那樣，差異其實沒有很大，大家只會推薦自己喜歡的車，不見得是你適合的車，不用聽別人說哪台車好，自己去選才實在，聽別人說不如聽自己說。
挑選的方式很簡單，價格→外型→配備，最後就是去看實車，喜歡就可以下手了，如果是依照你的需求來看：
安全：挑有ABS跟TCS的車款。
耐操：現在的新車都差不多，主要還是看你有沒有勤勞的保養，不過現在的車款電子配備也多，不像早期的車構造較簡單，相對之下現代的車款已經不如以前耐操了。
行李箱大小：你只能去車行看實車比較準。
動力：就挑選150CC以上的車款。
俺只是個路過的 wrote:俺只是個路過的 哇噻……光是看你那麼用心的回覆我的問題，洋洋灑灑寫了這麼多的分析，就一定要給你滿分。
光是這一點就做不到你...(恕刪)
而且你還列出了這麼多做選擇的參數，跟直接列出了這麼多做選擇的方式，不得不說你是眾多網友們最貼心，不厭其煩最體貼的一位。
很感謝你的分析，你的刪除法很有用，受教了
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