Kurumi_Rina wrote:三陽現在的優勢在於...(恕刪) 感謝大大的回覆~其實這幾天也有在研究新迪爵,但是後來捨去是因為他單避震沒有UsB充電,其他部分我都還蠻滿意的~因為畢竟要長時間騎車選擇雙避震騎起來舒適度也比較好,USB充電也是上班需要用到~至於台鈴家裡附近都沒有車行後來決定放棄了
耀文0519 wrote:感謝大大的回覆~其實...(恕刪) 避震就很難解決,要改雙避震又是一大筆費用而且不一定有原廠設定來的好但是車充部分就不是甚麼大問題了以前沒車充都是自己改,差別在一個自己改一個原廠做出來自己改了不起幾百元而已,沒有甚麼問題妳可以看一下10多年前我就這樣改了,環島出門不知道路導航都是這樣搞的那個時候還沒有智慧型手機,就算有其實也沒有甚麼導航軟體
耀文0519 wrote:感謝大大無私的分享,...(恕刪) 這個非常難說沒人知道有人說包含車行都說DGR是來取代的但是我個人認為兩台車性質不一樣而且頭幾批車我個人是不會考慮購買的不過應該可以確定的事情,明年輔助可能更多,所以明年買可能更優惠也有可能FT6年底就停產,畢竟你我都不是三陽的人不知道高層怎樣處理
Finepix~鋼 wrote:避震就很難解決,...(恕刪) 鋼大~你也是算厲害的角色,不過自己改USB充電應該會影響保固是嗎。目前還有多看一台X sense125還在研究這台如何,150好像沒什麼人買又即將停產~
耀文0519 wrote:鋼大~你也是算厲害的...(恕刪) 保固問題其實我是覺得還好,有一個方式可以解決主要不要動到原車線路,這一點是絕對的,其實也是要看車行有知道也不會刁難總不能因為你裝行車紀錄器,結果引擎區軸斷掉牽拖你裝行車紀錄器八有一個好方式就是直接電瓶的電,再做一個防水開關就好我當初是直接接小燈電,然後要用電開小燈就好,也不突兀只不過現在很多車都取消大燈開關,FT6也是所以這個就不好用直接接電瓶是沒什麼問題的
耀文0519 wrote:是啊明年補助多一些,...(恕刪) 反正政策沒出來前也都只是猜測也有人說7期車更無力,這個我倒是很相信從以前的1.2.3期車真的都很會跑,毛病也少,反觀從噴射系統開始以後各大車廠除了一些特定車種以外,馬力是越來越小,越做越回去還有一大堆問題,不過也限制於4.5期車,6期車除了一些車廠萬年改不了的毛病,我反而覺得6期車是有進步的油耗跟馬力,你可以去比較一下歷年來同一廠牌同一款車新舊世代的差異油耗比以前省,馬力的相差無幾甚至更大像我家另一部GT150應該是4期車,這一台馬力好像只有11P而已但是騎起來比FT還要兇也比我之前RV也兇缺點跑不快..............80以前一氣呵成涼涼的而已所以我相信越早期的車是真的越會跑
中階一次到位FNX折衷的就Z1或ABS要推出了最經濟實用就迪爵買一買,至於便利配備自行加裝就好了,USB避免不了中國製就買5P有繼電器的個人買一組才450,前後2端都可充,一個充備用行動電池,又不怕入水燒起來其他就算原廠也有進水整車燒毀案例,主要是看線組不能太細,要過保險絲/繼電器。P.S:我自己接都不破原廠線,順便留線接行車記錄器,直接插入插頭尾端,再用膠封避免脫落。